Batteria da sostituire?

Il generatore è ok, la batteria viene ricaricata.

 

Scusate se me ne esco con una domanda e non con una risposta, ma visto che si parla di batteria... sapete dirmi dov'è situata sulla 420d gran coupe (intendo quella di servizio a 12v, non la 48). Non c'è traccia sul libretto d'uso e non me l'ha saputo (o forse voluto) dire nemmeno il meccanico della bmw.
Comunque -per dare anche una risposta- non so di che anno è la tua, ma sulla G26 dal 2021 in poi puoi vedere lo stato della batteria (e un sacco di altri dati) dal car data archive, che puoi richiedere dall'app o dal sito. Magari essendo un'autodiagnosi della stessa auto è più affidabile dei vari lettori obd.

 

Il lettore obd non si inventa nulla, attraverso l'adapter OBD2 l'app specifica BMW legge le info sullo stato della batteria dalla centralina dell'auto, la stessa che trasmette i dati a BMW che li archivia nel car data, "l'autodiagnosi dell'auto".
Se è come la f36, ed è molto probabile, la batteria 12v sta nel bagagliaio sul lato desto, sotto il livello di carico, per accedere si toglie la copertura laterale.
Singolare la reticenza del meccanico BMW.

 

sostanzialmente due sono le posizioni, o nel cofano motore, o dentro il bagagliaio.

direi bagagliaio, indicativamente punto 2

 

Non credo ci siano BMW col motore longitudinale e la batteria nel cofano motore.
La batteria nel cofano si trova nelle trazione anteriore col motore trasversale.

 

Intendi sotto il pianale quindi? Nel vano laterale ci sono solo i fusibili e l'alloggio è troppo piccolo per la batteria. Comunque mi sono dimenticato di specificare che la mia è la G26 ibrida, la batteria a 48v è nel cofano e si vede benissimo, ma la 12v non la riesco a trovare nei vani laterali del bagagliaio come sulla versione precedente. Ho provato a sollevare il pianale del portabagali ma non si alza in nessun modo, sembra imbullonato.
(Comunque grazie per l'indicazione e per lo schema)

 

Suggerivo il car data perchè dà pure indicazioni sullo "stato di salute" della batteria, oltre che sul voltaggio.
Riguardo la mia domanda, no, di lato non c'è e il vano è troppo piccolo per ospitare la batteria, ci sono solo fusibili. Secondo me in officina non me l'hanno voluto dire perchè ci vogliono mettere le mani solo loro (e neanche sulle istruzioni c'è traccia), infatti mi è stato chiesto perchè lo volessi sapere, io ho dato le mie (ovvie) spiegazioni e mi è stato risposto "non si preoccupi, per qualsiasi cosa ci siamo noi". Che poi ho scoperto pure che quando si sostituisce la batteria bisogna comunicarlo alla macchina e impostare quella nuova... tutto torna.
Solo che proprio non mi va giù non sapere dove sta la batteria della mia macchina, è la cosa cui si mette mano con la più alta probabilità.

 

Gli schemi precedenti non erano della G26 ibrida

https://bmw.7zap.com/it/bmw/g26n/420d/l-n-2024-07-ece/61/

 

È così da una ventina d'anni ...
Quindi, dagli schemi sembra sia a destra invece che a sinistra, anche se il doppio ibs (n. 3 a dx e sx) è strano.
La tua è 2022, quindi non lci, gli schemi potrebbero essere ancora diversi.

 

Non lci 2022

 

Grazie mille!

 

La mia la 48 v ce l'ha nel cofano sul lato dx dietro il motore, questa è l'unica cosa sicura perchè la raggiungo benissimo. Ora faccio una ricerca sotto il pianale del baule, secondo gli schemi di Thomas73

 

Quel che è certo è che è dietro ... Non ti rimane che sbudellare il bagagliaio

 

Ma tutto ciò perché?

 

parrebbe di capire che vuole sapere dove si trova per un domani poterla sostituire. direi che potenzialmente potrebbe dover aspettare almeno altri 4-5 anni se non più.....

 

I problemi, quelli belli

 

Meglio quello belli che quelli veri ... In altre parole, chi non li ha se li cerca.

 

Davvero!

 

Io che settimana scorsa stavo smanettando nel motore per capire se il rumore che sento provenga dalla puleggia motore, piuttosto che dal tenditore o pompa acqua, sono messo peggio perché sto tastando con mano un problema reale , senza averne contezza preventiva