Ad esempio... la mia ex Saab 900 Turbo Coupè del '95 (!!!!) ce l'aveva di serie. L'Integra TypeR lo stesso. Ce l'aveva anche l'M3 GT E36. Come vedi è una cosa normalissima, anche macchine di qualche anno fa la montavano di serie. Datemi retta, l'unico modo per accorgersi che c'è è aprire il cofano. D'altro canto però migliora la dinamica della vettura, quindi se c'è meglio. Ovvio che non deve diventare una fissazione, ma leggendo qui pare che addirittura sia un limite.
in questo video si vede che si forma aria tra cofano e fanale, da una parte dall'altra il contrario - e proprio nelle parti dove dovrebbe se si deformasse la scocca - .... cosa ne pensate? è per via che torce la scocca o perche deriva da un frontale..?
