Azione di miglioramento 0011150700

Ricevuto anche per x1, è il terzo intervento in garanzia che fa l’auto per questa problematica

 

Ricevuto ieri F31 320D 2016 B47.
Di fatto dicono che c'è un problema, di stare attenti, se ci sono sintomi (consumo liquido raffreddamento o fumo vano motore) andare subito in officina, mi sembra più una tutela per loro che altro.

Avevo controllato proprio domenica il livello liquido di raffreddamento e in 4 anni (da quando ce l'ho) è sceso di mezzo cm.

 

L’accettatore ha parlato di un intervento di 45 minuti ma ha dato appuntamento a fine mese. Dice che fondamentalmente non ci sono rischi, si , tanto mica è sua…. Poi vorrei ben vedere se la garanzia estesa a 15 anni vale anche nella malaugurata ipotesi l’auto prenda fuoco

 

Arrivato anche a me, bmw x5 3.0d del 2021, sto aspettando la seconda comunicazione

 

update: ho portato la vettura in un noto centro romano... mi hanno controllato il radiatore e mi hanno detto che non è da sostituire...se bmw vorrà farlo sostituire lo stesso, mi manderà un'altra comunicazione..


è normale?

 

A me hanno parlato di controllo non sostituzione

 

Mi aggiungo anch’io, X3 G01 20d di agosto 2018. Confermo come detto da @THOMAS73, terzo intervento anche per me! Attendo la seconda comunicazione.

 

120d 2016 - ricevuto anch'io, rimango in attesa di seconda comunicazione ma a me il radiatore lo cambiarono già in un precedente richiamo nel 2019, vediamo se me lo cambiano nuovamente.

 

Anche a me, probabilmente medesimo centro, sono due volte che porto l'auto a questo controllo, e l'ultima volta in occasione di un tagliando a luglio 2023 il precedente controllo ad aprile 2023. Da pochi giorni ho ricevuto un'altra azione di richiamo, la stessa di questo thread e contattando lo stesso centro, mi è stato risposto ancora una volta che si tratta di controllo nonostante sulla lettera sia indicato "prossimamente procederemo con la sostituzione del radiatore di ricorcolo dei gas di scarico..."

 

Salve, con la presente vorrei mettervi a conoscenza di cosa sta succedendo sulla mia auto, una BMW 216d del 2015, riguardo al richiamo della discussione.
Scrivo qui sotto una mail che ho mandato al concessionario con Gli aggiornamenti relativi all'intervento che mi sono stati fatti.
Buongiorno,

Mi chiamo Tiziano e sono il proprietario di una BMW 216d con targa EY593EX. Desidero segnalare un'anomalia relativa al richiamo riguardante l'azione di miglioramento 0011050700. Nel mio caso, ho ricevuto segnalazioni relative a "Motore surriscaldato" e ho dovuto costantemente rabboccare il liquido refrigerante, con una situazione in costante deterioramento. Questo problema è iniziato all'inizio di settembre 2023, e mi sono recato presso l'officina BMW di Ospedaletto Pisa il 21 settembre 2023. In accordo con il front office, abbiamo pianificato un appuntamento per il 20 novembre, anche se la situazione sembrava critica ma gestibile da parte mia (aggiungendo un bicchiere d'acqua al giorno).

Oggi, 13/10/2023, alla prima occasione in cui la temperatura notturna è scesa al di sotto della media di questi mesi, l'auto non è partita al primo colpo, sembrava quasi legata. Dopo diversi tentativi di avviamento, escludendo la possibilità di una batteria scarica o problemi al motorino d'avviamento, sono riuscito a far partire l'auto. Inizialmente, il motore manteneva una buona stabilità al minimo, ma quando ho cercato di accelerare, il motore ha incominciato a girare in modo irregolare e si è spenta. Riavviando la macchina, ho deciso di farla scaldare per alcuni minuti. Dopo un breve periodo (3 minuti), il problema iniziale sembrava risolto, ma ho comunque dovuto rabboccare quasi un litro di acqua. L'auto ha ripreso a funzionare correttamente e sono riuscito ad arrivare alla concessionaria BMW senza ulteriori intoppi.

Ho ripresentato il problema al front office, che mi ha detto che non sarebbe stato possibile risolverlo nella giornata odierna (13/10/2023), ma che potevo portare l'auto in officina lunedì 16 ottobre 2023. Ho accettato queste condizioni, ma nutro dei dubbi sul fatto che il problema si sia notevolmente aggravato negli ultimi giorni, rischiando di peggiorare ulteriormente la situazione Inoltre, ho appreso che non ci saranno auto sostitutive disponibili fino al 20/11/2023, il che crea disagi per il cliente che ha effettivamente un problema anche senza effettuare una diagnosi approfondita.

Durante una breve analisi verbale questa mattina, mi è stato suggerito che l'ultimo problema riscontrato potrebbe non essere direttamente collegato al richiamo, ma essere di natura diversa. Personalmente, ritengo che il liquido che costantemente perde l’auto vada in qualche punto preciso non ho mai riscontrato una perdita visibile sul terreno. Confido che, dopo la diagnosi, BMW tratti con attenzione il fatto che ho fatto il possibile per evitare il peggioramento della situazione descritta nell'azione di miglioramento indicata dalla casa madre.


Aggiornamento, il 13 Ottobre decido di lasciare l'auto presso officina BMW.
Nella settimana successiva ritiro l auto il 20 Ottobre con l'avvenuta azione di richiamo relativo all'airbag (scoperto in quella circostanza) e con la sostituzione di un tubo che causava la perdita del refrigerante (non presente per il richiamo), quindi pago il tubo, manodopera e liquido per una spesa totale di circa €300. Niente da dire sul problema dell'accensione mai più avvenuta.

Oggi dopo due settimane di test su strada, e dopo una mancata accensione odierna...se non con difficoltà... e con uno strano odore dal gas di scarico...scopro di continuare ad avere una perdita di refrigerante (circa 1 litro) visionando la vaschetta (vuota).

Quindi, credo che il tubo sostituito sia stato superfluo cambiarlo visto che continuo ancora ad avere perdite non identificate.

Domani mattina andrò in officina un po incazzato e deluso. Se esiste un azione di richiamo riferito al radiatore..non capisco perché non è stato sostituito.

Avete esperienze relative a questo tipo di problema?

 

Avete notizie dei nuovi radiatori? Sono passati già 3 mesi dalla prima comunicazione.

 

Per x1 sto ancora aspettando mi chiamino dopo ultimo intervento di controllo a settembre

 

Cambiato oggi, in concomitanza con il tagliando.
Appena inserita la chiave in accettazione è saltata fuori la sostituzione immediata, campagna partita il 19/11.

 

Ho come l'impressione che la x1 un pò perda, perchè saltuariamente trovo del liquido rossastro e appiccicoso sulle fughe in garage, ma il liquido di raffreddamento non è rosso.....

 

Potrebbe essere olio freni, il liquido di raffreddamento che usano è normalmente verde.
Quello rosso lo ho nella moto.

 

plausibile dato che lo trovo ad altezza ruota anteriore dx, domani se riesco monto le invernali così controllo se perde dalla pinza piuttosto che da un raccordo.

Grazie della dritta

 

aggiornamento: dopo quasi tre mesi ho ricevuto un ulteriore messaggio sull'app, mi sono recato in assistenza e mi hanno confermato che il radiatorino è da sostituire, prenotato appuntamento per metà gennaio

 

Dovrebbero riceverlo tutti, anche io lo ho ricevuto dopo aver lasciato l'auto per il tagliando, hanno risolto i problemi di disponibilità dei ricambi.
Ho avuto fortuna nella coincidenza delle date col tagliando risparmiando un fermo ulteriore.

 

Anche a me è arrivata la notifica dell'azione di richiamo. Secondo voi piu o meno quanto puo durare l'intervento?