autobloccante per E46

a me il catalogo bmw da per e36:
pre 1992 350€ c.a. iva esclusa
post 1992 450€ c.a. iva esclusa

solo l'lsd
compro, smonto, cambio, rimonto.

quasi quasi ci penso

 

Io sul mio e36 ho messo il torsen OBX comperato per 300 euri e funziona gran bene, poca spesa tanta resa, informati, magari monta anche sul tuo diff.

 

Non costa caro!!!

Sarebbe interessante!! Io andrei di originale e così sei tranquillo!!

Ma pre 1992 e post 1992 cosa cambia, che motore è pre e quale post??

 

il catalogo è bmw originale.
318is pre 92 e pot 92.
non chedermi le differenzperchè non le so.
al massimo potevano dirmi post 95, allora era il 1.9

 

Io vorrei fare una cosa del genere montando l'elemento autobloccante dello z3 2.8!!

 

tieni conto

Che l originale è un bloccante a lamelle, l obx è torsen, a te la scelta...

 

Differenze???

 

tencicamente

ci sono ma per fare le scodate van bene tutte e due:)

 

Ma a livello tecnico mi sai spiegare qualcosina!! Almeno per farmi una idea!!!:wink::wink:

Guarda cosa ho trovato per la mia: http://www.kaazonline.com/dbw3020.html

mi potresti dire com'è?? Cosa vuol dire 1.5 deduco che sia un rapporto ma non so come interpretarlo!!!

 

Ma esiste un cristiano che l'ha messo sul 330d?
Così per farci 2 chiacchiere....E magari...

 

Il Torsen è un autobloccante privo di pacchi lamellari...la ripartizione della coppia avviene tramite un complesso sitema di ingranaggi e satelliti...il mio come tutti i diff. BMW invece è a lamelle,la pressione dell'olio chiude o apre i dischi dell'autobloccante ripartendo la coppia sull'asse con meno coppia motrice.
Sistema lamellare:


Sistema Torsen meccanico (tipo quello dell'Alfa 147 Q2)

 

Uao!!! Grazie mille della spiegazione!!!:wink: