Auto "speciali": acquisto o noleggio ?

mha aver auto a noleggio,e ke auto , x 2 3 10 weekend a me non interessa...mi sembra tanto un voler apparire...io le sportive le vedo molto bene in pista...x la strada insomma..vedo meglio il tuo 335d o la mia...:wink:

a livello soldi sarebbe una "bella storia" ma io preferisco averne una mia...senza aver sogni x 72 ore...se un giorno potrò aver voglia o esigenza( )di una auto cosi me la comprerò...:wink:

 

I contratti di questo tipo li abbiamo analizzati quasi tutti, e a noi non sono parsi del tutto convenienti, quindi (grazie al fatto che tra i miei amici 7/10 sono commercialisti/tributaristi) abbiamo pensato di farci una società del genere tra di noi.

L'idea è arrivata da un conoscente che in Canada ha fatto una cosa del genere con 20 soci: oramai sono tre anni, gli utili sono risibili .... ma a fronte di un investimento modesto e di una palpabile sodddisfazione dei soci il progetto è riuscito davvero bene.

Tre amici stanno affrontando la questione nei fatti (dopo aver superato le riserve di alcuni) ma il problema grosso era sostanzialmente il fatto che l'acquisto delle auto prevede costi che se affrontassimo, sostanzialmente annullerebbero i "risparmi", lasciando a favore del progetto solo il piacere di avere una decina di supercar a disposizione.

Sabato a Capri pare si sia trovata la soluzione mediante l'acquisizione di una società che possiede parecchie risorse immobiliari e viene via a poco per una serie di conoscenze.

Tramite quest'ultima si arriverebbe ad avere immediatamente liquidità necessaria per acquistare tramite un mio cliente (importatore di auto di lusso)le auto.

Il "garage" ci sarebbe ed è a nostra disposizione per parcheggiarci del tutto gratuitamente 20 auto.

Quindi il "contratto" ce lo facciamo noi, non abbiamo bisogno di metterci clausoline da furbetto.

 

Emiliano, fermo restando che se riesci a fare qualcosa di interessante sono solo che contento (che tu mi sia simpatico, non ti è un mistero:wink: )...

...ma se si è in 10 amici, perchè non comprare assieme 1-2 macchine e dividersi SEMPLICEMENTE i costi?

Poi tieni presente che tra i costi ci sarà comunque e sempre anche la "macchinetta" che userai nel quotidiano...


:wink:

 

Bruno l'ho fatto una volta io...lascia stare comprar auto tra amici si finisce con il litigare...:wink:

 

ovvio...:wink:

io penso cio

allora prendo una M3 c'è l'ho x 3 giorni...e mi entusiasma cosi tanto ke la vorrei sempre...ma lunedi torno a guidare la mia "stilo" e devo riaspettare il seguente venerdi x avere la 911...

io penso ke ogni cosa ke esista abbia un'anima...e quell'anima se mi prende la voglio tener fin ke non mi stanco...e penso non possa capitare in 3 giorni...ecco io sono x l'attaccamento...guidare mezzi ke "non" sono e non saranno miei mi mette in soggezzione...anke se magari spingo e la provo...ma non è "mia"...non so se mi spiego...

poi c'è il fattore "apparire" del quale non faccio parte...e non mi interessa

 

capito dai...:wink:

la vediamo allo stesso modo o meglio arriviamo allo stesso punto solo ke te fai l'autostrada e io la strada di montagna...

 

La nostra è una situazione particolare: ho un cliente che per mestiere compra auto di lusso in tutto il mondo e poi le rivende.

QUindi - senza fare esempi - ci conviene comprare una Porsche 997S piuttosto che noleggiarla, visto che alla Porsche io i tagliandi non li pago cifre astronomiche.

In altri casi (ad esempio la F430) conviene senza dubbio noleggiare!

Per quanto riguarda l'assicurazione, quando si gioca su certe cifre hai un pò di potere contrattuale, quando tuo suocero è l'agente generale ne hai ancora di +

Per tutti gli aspetti fiscali/finanziari è già stato previsto tutto e ci stiamo dentro alla grande, il problema è l'operazione di acquisizione.Se va in porto quella, nel giro di 9/12 mesi ssiamo già con le auto sotto al popò.

 

Ho acquistato due auto in comproprietà nella mia vita:la prima lo riscattata io dopo 3 mesi, la seconda l'ha riscattata il mio amico dopo 40 giorni.

E poi fino a che è un'auto tutto bene, ma 6/7?

E a chi le intestiamo?

Una società di noleggio ha agevolazioni fiscali incredibili per tutto ciò che concerne acquisto e manutenzione .... se la intestassi io le perderei.

 

molto interessanti questi discorsi, vi ascolto attentamente

la mia situazione e' l'esatta via di mezzo tra m2m e uriel: ci tengo ad avere cose mie, pero' se mi devo svenare mi bastano un po' di we all'anno.... e che we!!!! penso che monterei la tenda nel paddok di qualche pista

 

Io al di là dei numero non mi sentirei di farlo.
Sono molteplici i motivi.
Uno è che posso stare anche 15 giorni senza prendere una delle mie macchine, però devo poter contare sul fatto che se ho voglia vado in garage e la tiro fuori.
Un altro motivo è che la guiderebbe anche qualcun'altro e questo mi darebbe un po' fastidio.
Oppure non gli puoi fare gli angoli, scegliere quale gomma montare e altre cose che non sono la guida ma ti fanno "vivere" l'hobby, non so se mi capite.

Se l'intenzione è un'auto da basso chilometraggio la soluzione migliore è una storica. Dal 1987 in giù tra bollo e assicurazione non arrivi a 200€ annui, spendi ma non ti svaluta, anzi se hai occhio ci guadagni pure. In più fai vita di club, raduni, trackday e ti puoi permettere anche un'auto poco versatile o molto prestazionale tanto per tutti i giorni hai la moderna.
Io se ancora non l'ho fatto è perchè non ho più posto in garage e per metterci 4 macchine poi sarebbe un casino per entrare e uscire.
Ma è un'idea che mi balena da tempo..

 

mmm interessante discorso! anche io come andrew sono la via di mezzo! a me piace avere la mia macchina ma andare il week con una M3 mi alletta abbastanza però non così estremo come lui! per l'apparire c'è gente portata per farlo e altri sono semplici appassionati come me e molti di questo forum che vogliono godersi il contenuto dell'auto!

 

So per certo alcune persone (società appositamente composte) che comprando tipo un 430 e un gallardo fanno che affitarle per 8\9 mesi l'anno ad un canone mensile che comprende kilometraggio illimitato a terzi che molto spesso sono gruppi di amici che a sua volta si dividono la spesa, dopo 2\3 anni queste società vendono la macchina a chi diciamo cosi non interssa la fattura... quindi dopo aver detratto il costo e aver incassato poi un importo ridicolo.. la socità ha un guadagno diciamo rilevante e in più nei mesi di non noleggio se la spassano maltrattando le macchine come solo con mezzi di "lavoro" ci si può permettere di fare..
La cosa funziona ed è anche abbastanza divertente anche se richiede attenzione nel gestire comunque capitali elevati

 

concorsìdo su tutto, tranne il sorpasso

 

La prima domanda non l'ho capita

Per la seconda avevamo pensato ad un sito internet con psw in cui esiste un calendario di trenta giorni a partire dalla data in cui lo si consulta.Priorità a chi organizza we fuori regione e a chi non ha acora usufruito di quelll'auto e/o ci ha fatto meno km.

Per i km è una cosa che dobbiamo valutare attentamente. Per le Porsche penso non ci saranno limiti, mentre per auto con manutenzione più esosa pensiamo di metterceli.