AUTO: RS5 vs M3 (bizzarro)

Spero che non sia un repost...
Ho acquistato ieri l'ultimo numero di AUTO, attratto dalla supersfida tra la ns Bmw M3 e la nuova Audi RS5.
In primis, mi chiedo come mai si sia scelta la 4 porte e non la coupè nel confronto con una sportiva quale la RS5. La 4 porte rispetto alla coupè è leggermente penalizzata dal peso e dall'altezza. (oltre dall'estetica...visto l'armonia della coupè...)
Mi si dirà...che è poca cosa. Non è vero, visto che nel giro di pista la RS5 ha rifilato un secondo alla nostra ed a questi livelli anche un centesimo di secondo ha il suo valore.
Cmq, il giudizio di auto è stato alquanto duro e non sempre condivisibile. Non amo il solito giudizio che la M3 è l'auto adatta per i funambolisti, come se fosse + una auto-lunapark che non una sportiva con i baffi, che tiene testa alla supercar. CHi compra una M3 non è specializzato in sgommate per i parcheggi dei centri commerciali o derrapate in curva per il plauso dei Tuningmaniaci. Non condivido poi, la sconfitta della M3 sul suo punto forte ossia lo sterzo (per lo più consiglio il confronto tra M3 e RS5 su youtube di una rivista olandese dove questi parametri sono a favore della Bmw). Tutti gli specialisti hanno definito magico lo sterzo della bavarese, mentre proprio sull'Audi è stato il difetto più criticato. Ora è tutto cambiato?
Boh
L'abisso di punteggio, infine, è esagerato. Si badi bene, questa non è una critica. Auto è una buona rivista, però stavolta dissento. Avrei visto un pareggio o una vittoria minima della RS5 se proprio vogliamo penalizzare i funambolisti come noi...
AV