BMW Serie 1 F40 Auto Holding, le gioie di un novizio

Ciao, si è molto comodo. Io lo abilito solo in coda oppure quando prevedo di stare fermo a lungo.
Per lo start/stop si può codificare che rimanga memorizzato. Se hai una minima esperienza puoi usare bimmercode oppure se non ti fidi trovare qualcuno che lo fa

 

Sono perplesso ...

Domani agisci seguendo questo listato:

100 accendi la "biemme";
110 disabilita lo START&STOP;
120 viaggia sereno con il tuo AutoH inserito sin quando non arrivi alla meta
130 spegni l'auto
140 GO TO 100

enjoy yourself

 

Ma invece come si chiama la funzione per cui l'auto rimane frenata per due tre secondi quando si è in lieve pendenza e si preme il freno? Mi pare meno aggressiva dell'auto h descritto qui, non attiva il freno a mano, non si illumina la p, e sulla mia con cambio manuale non c'è il tasto auto h, questa funzione è sempre attiva e basta.

 

Non si attiva il freno a mano ma tiene semplicemente frenata la macchina. Per ripartire bisogna agire sull'acceleratore quando invece normalmente basta mollare il pedale del freno (sull'automatica intendo ovviamente).
La "P" che si illumina sulla strumentazione è questa:


EDIT: Dimenticavo! Se si spegne il motore con auto hold attivo allora il freno a mano viene inserito automaticamente

 

Bella! Goditela!! Dopo quanta attesa è stata.... "partorita"?

 

hill holder... che c'è sia in salita che discesa....

Io tengo sempre attivo l'HH. Sia perché lo attivo comunque io quando mi serve pigiando più forte il freno, sia perché se poi metto P mi entra automaticamente il freno di stazionamento.

 

Di nulla . 6 mesi..... Io ordinata 29 dicembre.... Forse arriva a giugno.

 

Nella mia l'HH non è disattivabile.

 

Domanda da neofita in attesa della macchina: sulla mia attuale toyota quando metto in P si attiva in automatico il freno a mano anche se non ho auto hold attivo, sulla serie 1 invece non funziona così? Non ho capito bene

 

Su serie 1, se l'AUTO H è disattivato, quando si mette in P il freno a mano si attiva automaticamente solo se la macchina è in pendenza, in piano va inserito manualmente invece

 

Nel senso che su serie 4 non hai il tasto "AUTO H"?

 

Diciamo che ha una sua logica, nel senso che in P la macchina è già frenata di suo se è in piano, se invece è in pendenza ci sta anche inserire il freno a mano

 

Penso intenda l'Hill Assist per le ripartenze in salita, non l'AUTO H

 

Si, infatti ho citato un messaggio che parlava di tenere hill holder sempre attivo, non l'auto hold.
Credo che abbiamo fatto confusione con le sigle.

 

Non ne sono certo al 100% ma su F40 l'Hill Holder è stato sotituito dall'AUTOmatic Holder.

Questo perchè su serie 4 ci sono entrambe le funzioni?

 

No, c'è solo l'hill holder che impedisce all'auto di muoversi quando in pendenza, chiamato assistente di partenza o drive off assistant , tiene ferma l'auto per due secondi dopo il rilascio del freno.

 

Sul manuale è riportato che l'Assistente di partenza tiene la vettura frenata solo quando si trova in salita e solo per 2 secondi dopo il rilascio del freno. Questa funzione non sembra disattivabile.
Mentre l'AUTO H tiene la macchina ferma senza limiti di tempo (e di inclinazione ovviamente).