auto ex noleggio, facciamo un po' il punto

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Io ti posso dire che per il 90% delle auto sono valide è puoi stare tranquillo, però se potessi scegliere i chilometri, ne cercherei qualcuna con meno sulle spalle, senza togliere nulla a quelle che hanno gia 50/60 mila km. se giri ne troverai parecchie. Ciao

 

azzcomunque meno km ha meglio è,poi certo poi beccare quella con 8000km fatti a canna come invece quella con 50000 usata coi guanti, sono incognite

 

ormai quasi un anno fa ho acquistato una 320d touring 163cv futura steptronic full optional ivi incluso navi professional cerchi R17 tetto apribile e altre cavolate varie con 35000km del 12/2005 a 19.500 pneuri, è tutta questione di attendere il momento giusto e quando trovi l'occasione non perder tempo e presentarsi con i soldi alla mano.

Ad ogni modo col senno di poi se cerchi un auto dalle prestazioni buone io valuterei un 330d, ha subito svalutazioni molto piu importanti e di certo si muove molto meglio del 320d (una vettura di 1600kg con un 2.0l non è di certo brillante)

 

Guarda io sto guidando una macchina a noleggio datami da conce bmw come auto sostitutiva ma presa tramite Europe assistance ..cmq ho saputo che prima di arrivare a bergamo gliel'hanno consegnata con 45000 km ancora da tagliandare!!!

Piena di graffietti e bottarelle.. tappetini pieni di macchie...una puzza di fumo che non ti dico..

meglio fare un giro in bmw italia secondo me..

 

Esatto...

Io ho avuto 3 anni una Clio dci. Il fatto che il mese successivo dovessi guidarla ancora io e il mese successivo pure e l'anno succissivo ancora pure, mi ha sempre portato a trattarla come una normale auto personale, anzi meglio, dal momento che il contratto era full e potevo pretendere che fosse sempre a posto, in tutto.

Quindi un consiglio, cercate quelle che siano state locate con questo tipo di contratto. Teoricamente non dovrebbe essere stata saltata nessuna manutenzione, ordinaria e straordinaria.

 

Ciao, per aiutarti, posso dire che io e mio fratelloabbiamocomprato 2 auto ex noleggio dalla Germania, la mia aveva 30000 km , ora ne ha 93000 e toccndomi prima(sgrat, sgrat) non ho avuto nessun problema. poi, andrà anche a fortuna, ma a sentito dire, i tedeschi le auto aziendali le trattano molto bene, i peggiori , nessuno me ne voglia, sono spagnoli ed italiani, così si dice.

Cerca solo un importatore serio, e considere che le auto provenienti dall'estero hanno solo 2 anni di garanzia, quindi prendila con almeno 6 mesi di garanzia residua, non si sa mai...

Spero di esserti sato utile.

 

Failure is the mother of success.

edit

 

Giusto per darti un idea dei prezzi delle auto ex noleggio

Ti posso dire che allegata c'è una scheda con scritto bene quello che l'auto ha avuto, ma principalmente si tratta di sgraffi tanti e botte poche...

Qualche bell'affare ogni tanto si trova, basta non aver fretta e comunque ne prendi una con max 40.000km. gli fai un bel tagliando e sei a posto.

Comunque sono garantite 24 mesi dalla data di acquisto

 

La mia e90 futura proviene da un noleggio a lungo termine(alphabet Italia),l'ho presa a 30000km ora ne ho 40000km è passato un anno e ho avuto solo soddisfazioni.L'unico lavoro che ho dovuto eseguire ,maxi lucidatura causa segnetti vari e colore legermente opaco(blu scuro)adesso è uno spettacolo.

 

Vuoi la mia!?????

 

Bé, sul discorso ex-noleggio ti ho già detto la mia in un altro post...da evitare.

Però, a onor del vero, io intendevo i noleggi normali, non NLT: nel primo caso, rinnovo la mia esortazione: ALLA LARGA!!!! (Poi è ovvio che mica tutte queste macchine sono sicuramente dei bidoni, però è certo che le macchine sono state malrattate).

Diverso è il discorso dei noleggi a lungo termine: in questo caso possono verificarsi varie situazioni.

1. Il locatario è una persona fisica, sempre quella, e probabilmente la avrà usata in modo simile a come avrebbe fatto se fosse stata sua

2. Il locatario è una azienda, che a sua volta la fa usare ai suoi dipendenti --> ci si riavvicina al caso del noleggio di primo tipo.

Poi è ovvio che quando si acquista un usato, se non da un familiare o da persona conosciuta, è sempre un'incognita.

Considera che anni fa comprai da un dirigente dell'azienda presso cui lavoravo una splendida A4 avant prima serie 1.8 turbo da 180cv. Super accessoriata e tenuta veramente "da maniaco": il tipo la usava solo nel we e in 4 anni aveva percorso la bellezza di 18000 km (18mila, non 180mila...), quando gli capitava di uscire con la pioggia, arrivato in garage la lavava e asciugava. Convinto da tutto questo, l'ho comprata pagandola un po' di più del suo valore commerciale, ma certo di fare un acquisto DOC.

Bene: a parte i primi sei mesi di completa soddisfazione, poi ho avuto solo rogne, culminate in un costosissimo intevento di sostituzione della turbina (+ di 1000 euro tutti a mio carico) e comunque la macchina non è più andata bene e alla fine me ne sono dovuto liberare, smenandoci un sacco di soldi.

E conoscevo il proprietario, che non ne aveva nessuna colpa perchè al momento della vendita la macchina era sul serio perfetta.

SFIGA.

Da quel momento ho solo preso auto nuove, tenute 2 o 3 anni massimo con garanzia per tutta la durata, perchè non voglio avere più sorprese.

Ciao e buona scelta.

OT: peccato che tu debba acquistare l'auto adesso...a fine anno mi scade il leasing della mia 320d E91 che sarebbe esattamente l'auto che stai cercando...FUTURA, XENO, PDC, etc. etc. e ad oggi ho percorso 45k km!

 

Ciao, la mia Touring 320D è una ex noleggio lungo termine: Carrozzeria perfetta, interni perfetti a parte le modanature delle portiere (dove purtroppo batte continuamente la cintura di sicurezza), motore 40000 km effettivi per ora (sgrat sgrat) perfetto fatto controllare dal mio meccanico di fiducia.

Non so se dipende dalla fortuna ma se continua così le mie prossime auto saranno solo ex noleggio lungo termine.

PS: Per un noleggio NON lungo termine sinceramente avrei più perplessità. Ri-ciao.

 

guarda io ti posso dire che sto' pensando di vendere la mia (la trovi su autoscout24) per prendere una serie 5, ne ho trovate molti di affaroni ma tutte eletta, e il cambio non lo faccio, siceramente una volta che si prende BMW se non hai su un po' di optional secondo me alla lunga ti penti. Personalmente non riesco a rinuciare ai sedili sportivi e sensori di parcheggio per non parlare degli xeno. Poi 60.000 km sono veramente pochi per queste auto diesel (io sto' anche guardando le serie 5 con oltre 100000 km). Pero' sul noleggio non saprei darti indicazioni.

 

Quoto questo punto di vista, io guido un'aziendale NLT e la tratto come se l'avessi acquistata io, per lavoro mi succede di prendere auto a noleggio (negli aeroporti) e francamente non le acquisterei, mi è successo poi di vedere il personale che le porta a lavare/fare il pieno... sgommate, sgasate e tirate di collo a motore freddo, dalla Panda alla Classe E

 

io un'auto ex noleggio non la prenderei mai,vatti a fidare di come l'hanno trattata...