aumenti di consumo ad ogni cambio olio!

Ma esiste ancora? Lo metteva mio padre nella ritmo 60..

 

si,l'ho visto neanche 1 mese fa dal mio ricambista di Trieste,ti ricordi che era colr verde?

 

Il mitico HPX

Se la memoria mi supporta era un 20w50 semisintetico.

Lo usava mia mamma sulla R5 ed effettivamente aveva molto attenuato i consumi d'olio.

D'inverno e con le punterie idrauliche, andrà bene?

 

credo che si possa usare su tutti i motori che ciucciano olio

comunque tornando in discorso sui motori bmw ho notato che anche il mio motore ciuccia meno olio quando l'olio non e' + nuovo,cioe' dopo 7000km il consumo cala

dovrebbe essere il contrario,+l'olio e' nuovo e meno ci dovrebbe essere il consumo,invece su questi motori la cosa e' contraria...

gia' il consumo d'olio da nuovi e' una cosa che propio mi irrita,non ho mai avuto auto che ne consumavano,a parte motori diesel dei furgoni che erano sempre stressati per via del trasporto di peso

 

la prova compressione richiede un'ora di manodopera esagerando, quindi non è costosa, farla ti leva un bel dubbio.

io ho risolto il consumo con Total quartz 9000 5w40, sono molto soddisfatto.

ma con problemi gossi come il tuo non esiterei a salire con la gradazione.

 

Che hai un benzina o diesel?

Io l'ho preso 10 litri, fra 4k km lo cambio. (ho allungato l'intervallo cambio olio a 35k km).

 

benzina, lo cambio a 10.000

a dire il vero lo cambiavo, ora la vendo.

 

Io però rabbocco anche 130 ml ogni 1k km.

 

http://www.sintoflon.com

protector HV

 

questa dell'olio vecchio mi incuriosisce,dicci + info

 

adesso si chiama oilseal,contatta direttamente la Sintoflon,digli cjhe ti manda mc 007,ti daranno uno sconto migliore;-)

 

chiedi del Dott.Nicola Bornia

 

forse ti serve una di queste per eliminare il consumo d'olio

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=194084&page=5&highlight=consumo+olio

 

si ma 1.3L per 10.000km non è tanto per un turbodiesel. almeno la metà lo manda la sola turbina in aspirazione.

 

Si lo so era per dire che cmq a 30k km ho aggiunto 4 litri su 5.5....

 

io non la vedo una scelta corretta, anche perchè con 50€ di olio si fa il cambio, personalmente non rischio.