Audi A3 Sportback 170cv Dsg Vs Bmw 123d Step

Ragazzi..il prolema è che voi state confrotando la 123d o la 120d con la A3 170cv...il thread diceva a3 170 CV DSG..io vi assicuro che ho provato la 170 cv con e senza DSG e vi posso assicurare che è come guidare due auto diverse...su un ipotetico 0-100 tra 120d e A3 170v DSG per me vince la seconda ad occhi chiusi...anche contro uno che cambia le marce al punto giusto sena tentennamenti su BMW,il DSG è davvero incredibile e va provato!!

 

i numeri dicono la stessa cosa??

sono quelli che contano....:wink:

 

quoto tutta la vita!!!!

 

cosa dicono i numeri???qualcuno li può postare per favore???Con il cambio DSG intendo non con a3 normale

 

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=656&marca=101

E' una golf e non una A3, ma poco cambia.... anzi, forse la golf va un pelo di più di una A3:wink:

 

questa è invece la prova di 4ruote del 120d 163cv

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=540&marca=85

 

Volkswagen "Golf 2.0/170CV TDI DPF 5p. GTD"

Velocità max (km/h) 218 (in D)
Consumo (km/l)media d'uso, statale14,9 media d'uso, autostrada13,9 media d'uso, città13,7
Accelerazione (secondi)0-100 km/h7,8
400 m da fermo 15,9
1 km da fermo 29,2
Ripresa in D (a min/max carico, secondi)
70-120 km/h 6,4/7,3
1 km da 70 km/h25,6/-
Frenata con Abs (a min/max carico, metri)
spazio d'arresto da 100 km/h 40,2/38



"BMW 120d Futura 5p"

Velocità max (km/h) 218,315 (in VI)
Consumo (km/l)media d'uso, statale17,1 media d'uso, autostrada15,5 media d'uso, città13,9
Accelerazione (secondi)
0-100 km/h 8,1
400 m da fermo 15,8
1 km da fermo 29,2
Ripresa in D (a min/max carico, secondi)
70-120 km/h 16,4/20,2
1 km da 70 km/h 31,1/-
Frenata con Abs (a min/max carico, metri)
spazio d'arresto da 100 km/h 35/36,3

ergo, la 163cv con cambio manuale ha uguale velocità max, uguale accelerazione (perde solo un 'inezia nello 0-100, ma sui 400m e sul km sono uguali), perde chiaramente in ripresa a causa del cambio automatico, ma consuma meno e frena meglio

penso che la 177cv vada ancora di più.....o sbaglio:wink:

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boh effettivamente i numeri parlano chiaro..una leggera supremazia sullo 0-100,,ma..avendole provate entrambe..beh la sensazione che da il cambio dsg è straordinaria..e,messi due guidatori normali al semaforo..boh..non so chi davvero farebbe meglio!però ripeto..solo senazioni..lo 0-100 effettivamente da una differenza da poco

 

la 177cv va di piu' della 163cv, parola di chi le ha avute tutte e due.

 

ti adoro! bravo!!
così almeno finiranno di dire che la Golf GTD va come un treno, che il cambio DSG la fa diventare un missile, che batte la 120d...:wink:

 

va molto di +... in ogni situazione..

 

non ci credevo sai?
solo avendole tutte e due posso dirlo....

 

Ti ho gia dato i numeri dove ti dimostro che vanno uguali. E il dsg la fa diventare un missile.