Audi A3 Sportback 170cv Dsg Vs Bmw 123d Step | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

Audi A3 Sportback 170cv Dsg Vs Bmw 123d Step

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da dade241284, 11 Febbraio 2008.

  1. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.562
    25.396
    6 Novembre 2007
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    car2go
    "soltanto" 8 km orari in +?
    se per te sono pochi..
    e ti assicuro che non stava giocando.. forse a giocare ero io..
     
  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.562
    25.396
    6 Novembre 2007
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    car2go
    infatti, ho premesso + volte in altri post che io faccio 95% autostrada e il restante 5% è per arrivarci in autostrada!
     
  3. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    6.983
    320
    10 Marzo 2007
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    21.490.693
    G21
    la "botta" serve per spaventare i passeggeri che hai in auto
     
  4. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
     
  5. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
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    330d e46 +


    Si.. per me è una cazzata 220 o 228. Le occasioni per vederla la differenza sono rare. Se per te è un dato fondamentale, per me no!!!!
    Preferisco avere una accelerazione e ripresa devastante che tanta velocità.
     
  6. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    6.983
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    10 Marzo 2007
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    G21
    eh la miseria
     
  7. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

    61.562
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    6 Novembre 2007
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    car2go
    e dove le trovi accelerazione e ripresa migliori nel 170cv TDI?
    la mia gli dà 7 decimi alla Golf sullo 0-100!
    vel-max e 0-100 qualcosa devono pur valere. se poi la becco in autostrada e lo lascio dietro è solo una conferma, no??
    ora è addirittura devastante???
     
  8. sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

    3.575
    88
    25 Dicembre 2005
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    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    L'accelerazione e ripresa devastante a cui si riferisce lui sono dovute alla diversa erogazione del tdi ma a conti fatti è solo una sensazione perchè le prestazioni poi parlano... magari ai bassi va via un pò prima tra i 2000 e i 3000 ma poi perde anche molto, tra l'altro in ripresa di quinta e sesta è più "devastante" il 120d, e te lo dico da possessore di A3 170...
     
  9. sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

    3.575
    88
    25 Dicembre 2005
    Reputazione:
    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    Quanto ti capisco, una volta ne ho beccata una e l'ho scampata per un pelo, mentre un altro 3 macchine dietro a me nn ha avuto la medesima prontezza e ha cozzato di brutto e nn si andava a grandissime velocità... ](*,)
     
  10. razrov

    razrov Primo Pilota

    1.131
    55
    10 Febbraio 2008
    Reputazione:
    10.812.295
    bmw 116i f20 136cv
    la penso anke io così il 2.0TDI sui 2-3000 giri è un qualcosa di quasi imprendibile per la sua categoria ma poi va giù altrettanto vertiginosamente (questo provato su una a4 2.0, lo so auto diversa ma stesso motore) mentre il 2000 BMW è paurosamente costante oltre che veloce nel prendere i giri
    cmq le curve belle le ha la statale Jonica quella che porta verso rossano dopo l'uscita sibari:biggrin::biggrin:nn so se qlk1 conosce
    caserta-salerno...i love her
     
  11. razrov

    razrov Primo Pilota

    1.131
    55
    10 Febbraio 2008
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    10.812.295
    bmw 116i f20 136cv
    sei andato di scalo di marcia??
     
  12. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    6.983
    320
    10 Marzo 2007
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    21.490.693
    G21
    da come la descrivete sembra la strada abbandonata da Dio
     
  13. razrov

    razrov Primo Pilota

    1.131
    55
    10 Febbraio 2008
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    10.812.295
    bmw 116i f20 136cv
    xke nn è così?:biggrin:
     
  14. sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

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    25 Dicembre 2005
    Reputazione:
    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    Ecco bravo, ci siamo! ](*,)
    Per razrov: Si, ultramegaiperscalatone!
     
  15. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
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    Christine
    eboli-battipaglia è molto bello....i curvoni li fai davvero molto veloci però

    io preferisco tra salerno e pontecagnano:wink:

    la napoli-salerno tra nocera e salerno

    e la sa-rc quando si inerpica sulle montagne:wink:

    e poi la caserta-salerno senza tutor....ma non è molto divertente
     
  16. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    eh si...è il mio terrore:rolleyes:

    p.s. ma tu di dove sei?più o meno
     
  17. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    la caserta salerno????

    nono è perfetta....tre corsie...adesso hanno rifatto tutto il manto...

    solo che ha la caratteristica di non avere autovelox e tutor....e di questi tempi:mrgreen:
     
  18. sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

    3.575
    88
    25 Dicembre 2005
    Reputazione:
    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    Calabria
     
  19. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    aahhh

    ok
     
  20. sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

    3.575
    88
    25 Dicembre 2005
    Reputazione:
    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    e dalle tue parti passo spesso salendo verso roma, perciò diciamo che me la sono gustata in tutti i tratti e tutte le salse... 8-[
     

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