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attenzione v-power

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da alerosso27, 12 Aprile 2008.

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  1. 3 Settembre 2009 #81
    briosqui

    briosqui Collaudatore

    359
    5
    7 Luglio 2008
    Reputazione:
    260
    M3 E92 \ Piper PA28

    Giusto, non ci avevo mica pensato!
    Sugli aerei, non tutti il correttore di miscela è manuale, ma li è un'altra storia.
     
  2. 3 Settembre 2009 #82
    Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    dove sei come campo volo?
     
  3. 3 Settembre 2009 #83
    briosqui

    briosqui Collaudatore

    359
    5
    7 Luglio 2008
    Reputazione:
    260
    M3 E92 \ Piper PA28
    OT Torino Aeritalia (Corso Marche)
     
  4. 3 Settembre 2009 #84
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.592
    9.920
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
    Anche io metto sempre e solo V-power, ed ogni tanto gli faccio pure un'aggiuntina :cool:
     
    • Armec
  5. 4 Settembre 2009 #85
    Head

    Head Presidente Onorario BMW

    16.085
    752
    11 Maggio 2005
    Reputazione:
    39.502
    E91 Futura S.G.

    Godzilla è una bevitrice DOC!
    =D>=D>=D>=D>=D>
    =D>=D>=D>=D>
    =D>=D>=D>
    =D>=D>
    =D>
     
  6. 4 Settembre 2009 #86
    besbravo

    besbravo Amministratore Delegato BMW

    3.448
    161
    4 Novembre 2007
    Reputazione:
    32.446
    scontro
    scusa ma hai postato qualche foto del mezzo sul forum?
     
  7. 4 Settembre 2009 #87
    tretrecinque

    tretrecinque Presidente Onorario BMW Top Reference

    21.592
    9.920
    12 Novembre 2007
    Lazio, Roma
    Reputazione:
    2.147.477.739
    X3M competition
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