Attenzione! A tutti i possessori di 318 118cv E46

come da titolo, mi rivolgo a tutti i possessori di 318 118cv E46!

oggi, per curiosità, sono andato a vedere dove era situato il filtro recupero vapori oli... ma ho trovato una sorpresa preoccupante...

Il tubo che riporta i vapori dal filtro al motore era completamente corroso!

Si era staccato dalla sede del motore e addirittura la parte che sarebbe dovuta rimanere sulla sede non c'era più!

nella foto si vede qualcosa inserito nel tubo: è la giunta che ho dovuto progettare in attesa che il mio meccanico mi ordini il tubo originale!



il resto del tubo è stato quasi completamente corroso dall'olio e ha la consistenza di una gelatina... si spappola in mano!

la cosa grave è che guardando dentro la sede del motore si vede l'albero a cammes... da lì può entrare di tutto!!!

questa cosa mi fa paura perchè sopra di esso c'è la vaschetta di raccolta dell'acqua che scende dal vetro e a giudicare dalla zozzura sullo sfondo della foto, deduco che li ci arrivano anche schizzi d'acqua e chissà cos'altro!

vi consiglio di dargli un'occhiata per evitare spiacevoli conseguenze qualora qualcosa riesca ad entrare da lì fin dentro al motore!

 

sembra solo distaccato ma vi garantisco che manca un pezzo!

 

devi smontare tutta la vaschetta della raccolta acqua che sta sotto il filtro antipolline situato sotto i tergicristalli

togli il filtro

guardi in fondo, dietro al filtro, trovi 4 viti torks

tolte le viti, la vaschetta viene via e il tubo è proprio li sotto!

per dare solo un'occhio, potresti tentare di seguire il coperchio della testata verso l'abitacolo... quello che si vede in foto è la fine della testata verso l'abitacolo!

 

di nulla! :wink:

 

poverina... ha i suoi anni

 

ma starà facendo pagare il fatto che l'ho messo a metano...

 

Logicamente sostituirò anche il filtro recupero vapori oli e posterò qualche foto!

 

:wink:

 

Pezzi e codici

Oggi mi son arrivati i pezzi di ricambio ( grazie anche al mio mec di fiducia che li ha ordinati solo ieri )

ecco il tubo incriminato che va in coppia con un'altro...



codice pezzo: 11151743386

Prezzo: 20€

ed ecco la valvola recupero vapori oli...



ed ora ringraziamo tutti in coro mamma BMW che ha messo le viti di fissaggio verso il basso, così che per non smontare tutta l'aspirazione dovrò tentare di svitarle alla cieca! nel punto più lontano del motore dal cofano!

GRAZIE!



Codice pezzo: 11157501567

Prezzo: 40€

Sabato mattina, tempo permettendo (), mi diletterò nella sostituzione dei pezzi sopra citati e creazione di un report fotografico qui di seguito!

Grazie per l'attenzione!

 

si,

tutta l'aspirazione

 

bastava mettere le viti sopra invece che sotto!