so che se ne e' gia parlato tanto ma io avevo fatto il sistema vivavoce fai da te visto sul forum tutto ok funzionava alla grande ho cambiato telefono non ha piu attaco jack da 3.5 ma ha una piccola porta usb. la domanda e' posso collegare un cavo con uscita usb al telefono e aux alla macchina???
Caxxo ma è la tua? http://img85.imageshack.us/gal.php?g=bmw001v.jpg L'hai fatta tutta performance? Spettacolo:wink:
si e proprio,la mia come ho gia detto l ho trovata cosi immatricolata da bmw italia (ne ha fatte 3 cosi in tutta la penisola)gli accessori performance circa 20000 euro non gli ho praticamente pagati non sai aiutarmi per caso
Mi dispiace no, non posso aiutarti. Io ho provato con un cavetto ma collegandolo all'uscita per le cuffie del telefono (quindi col jack da 3,5) e all'ingresso aux della macchina, sia per sentire gli mp3 nella memoria del telefono, sia per usarlo come viva voce ed era ok. Ma non so se tramite usb è in grado di trasmettere questi dati. Cmq se proprio nessuno riesce a delucidarti prova a comprarlo il cavetto, dovrebbe costare 3/4 euro. Ancora complimenti per la macchina, un pezzo molto raro :wink:
io avevo un HTC con solo miniusb ... però l'htc ha un accessorio che ti fa uscire un jack da 3,5 dall'attacco usb ... da qualche parte dovrei ancora avercelo, se ti interessa posso mandartelo per vedere se sul tuo funzionasse, non costa un cavolo tanto
Faccio un enore OT.. Mi fai una grossa cortesia.... Smonti una ruota la pesi e mi dici quanti chili pesa?? perche li voglio mettere anche io quei cerchi ma se pesano di più degli attuali ci penso.... grazie....
appena vado dal gommista vedo se ha una bilancia cmq interessava anche a me saperlo piu pesanti non lo sono di certo (continuano a pubblicizzarli come piu leggeri) volevo sapere di quanto sono piu leggeri. se ti puo interessare la vettura in curva va molto meglio rispetto alla 335 m sport di mio fratello (e piu agile reattiva incollata) certo il risultato non e' dato solo dai cerchi (lui ha i 18)ma dai freni e dalle sospensioni e perche no dal cambio MANUALE ad escursione ridotta; e dall assenza di active stering (non me ne voglia chi ce l ha ma in pista non serve proprio a nulla anzi) ho visto dalla bellissima fotografia che hai messo la barra duomi se posso quanto costa e dove l hai presa??? si sente differenza??
presa da un concessionario BMW di san marino che me la ha spedita a casa , circa 180€ ... si sente??? Bho io dico di si ... ma non ho certezze mi sembra più preciso l'anteriore e lo sterzo mi sembra leggermente più duro più consistente...per quello che costa vale la pena...
ma sul etk dice che non è disponibile per il sei cilindri ma invece tu l'hai montata come è possibile?perchè anche io avrei voluto metterla ma poi mi sono scoraggiato...
ho chiesto non ci sono nessuna interferenza , fatto salvo l'attacco della ricarca dell'aria compressa che deve essere spostato di circa 5 mm
e questo http://cgi.ebay.it/HTC-ADATTATORE-AUDIO-STEREO-MINI-USB-TO-JACK-3-5-mm-ae-/130427991196?pt=Accessori_per_Cellulari&hash=item1e5e1d349c ci sono sia con la L che dritti
però tu hai il 245 cv il mio è ancora il 231 è un pò diverso come disposizione delle parti interne,il filtro aria per esempio non è messo come il tuo
