AT 220D o 218D quale scegliere e differenze

una va di più, l'altra va di meno. se hai tasche per acquisto e mantenimento della più potente, non c'è alcuna ragione logica per prendere quella meno potente.

 

Ciao, io ho la 218D, con cambio automatico steptronic sport. Non è xDrive, però posso dirti che almeno per i miei standard la disponibilità di potenza e coppia è più che soddisfaciente. Quando sposto il cambio in manuale e cambio con i paddles al volante, magari mettendo il selettore in Sport, mi diverto proprio. Il contagiri sale veloce (avendo 8 marce non sono marce lunghe) ed il cambio è velocissimo nei passaggi di marcia. Io non riesco neanche mai a sfruttarlo a pieno il motore, perché tra autovelox e strade trafficate /piene di buche più di tanto non puoi andare. Consumi buoni, media (faccio 50% nel traffico di città e 50% extraurbano in campagna, quindi con salite) di 16 km/l. Quando guida mia moglie anche 17 km/l. Il cambio è identico sia per la 218D che per la 220D, ed è il miglior cambio automatico che abbia mai provato. Superiore al STronic della A4 che avevamo prima in famiglia e molto superiore a quello della Evoque che abbiamo adesso. Anche se non è uno ZF ma un Aisin, è pur sempre uno Steptronic, regolato ad arte da BMW. Ho avuto sempre berline compatte, questa è la mia prima "monovolume", eppure in quanto a sportività non mi ha fatto rimpiangere le mie vecchie auto. Ovvio, se ti puoi permettere la 220D, sarà sicuramente uno spettacolo!

 

concordo con puccioE39, c'è solo la differenza di potenza e il costo del bollo, poi sono identiche il cambio è lo stesso, nella mia 218d ho il cambio automatico sport 8 rapporti, ottimo cambio..