Assetto regolabile su e 91

Discussione in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' iniziata da Pussy wagon, 24 Giugno 2010.

Assetto regolabile su e 91

  1. si

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  2. no

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    0,0%
  1. Pimpy4vendetta

    Pimpy4vendetta Direttore Corse

    1.753
    72
    25 Ottobre 2008
    Reputazione:
    4.385
    L'insetto scoppiettante
    Si bè era chiaro...si scherza :wink:

    Torna il discorso che si faceva qualche tempo fa dell'audi bianca :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:D
     
  2. GianluCabrioMSport

    GianluCabrioMSport Presidente Onorario BMW

    12.204
    356
    5 Febbraio 2009
    Reputazione:
    158.291
    E93 MSport/Perform -Buell Xb9
    ammo m-sport e molle h&r
     
  3. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    si ovvio!però considera per esempio quelle classiche strade dove vanno a girare i motociclisti nel week end,beh ogni tanto senza esagerare un giro vado a farmelo(non quando ci sono loro però)magari in settimana la sera tardi e insomma diciamo che le sospensioni in dette circostanze lavorano abbastanza ecco perchè io personalemnte non voglio mettere solo le molle...poi ho timore che a velocità elevate(sopra i 200) abbia un comportamento imprevedibile... le molle della hr su ebay vengono 235-250 quindi con un 50/100 euro di montaggio te la cavi da un meccanico...

    meno se vai dal tuo di fiducia...!
     
  4. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    a vedere meglio il culo alle tipe:mrgreen: (gallo cedrone docet...an vedi che sito!!!vi ricordate?? )col suv invece ti orienti meglio sulle scollature :haha
     
  5. Pimpy4vendetta

    Pimpy4vendetta Direttore Corse

    1.753
    72
    25 Ottobre 2008
    Reputazione:
    4.385
    L'insetto scoppiettante
    allora cambio prendo una lotus :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D

    Così vedo anche i piedi :haha
     
  6. CB Design

    CB Design Collaudatore

    284
    22
    12 Marzo 2010
    Reputazione:
    3.941
    bmw 320 touring
    ghiera a vita!!!

    ricordati che il ghiera se lo metti è fatto per girare basso! se no non ha senso prenderlo piuttosto prendi molle e ammortizzatori semparati che hanno quei -3-4 cm e sei apposto!
     
  7. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    :haha tutti con lo skate sdraiati sopra allora=P\\:D/
     
  8. Pussy wagon

    Pussy wagon Direttore Corse

    1.733
    80
    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    32.370
    BMW 320 D E91 Steptronic
    Ok mi sarei deciso x le molle,gli ammo arriveranno più avanti,al momento metto anche sù 2 distanziali si 12mm al posteriore poi vediamo come va.Ma voi nel misto stretto come vi trovate?La mia non mi da molta fiducia?
     
  9. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    ma è da poco che ce le hai?

    perchè nel misto io mi trovo benissimo....

    occhio che coi distanziali oltre ad aumentare il braccio di leva e quindi provocare una usura superiore del cuscinetto aumenti la morbidezza della vettura proprio a causa del braccio più lungo anche se però diventa piu preciso come sterzo,prendili con l'annello di centraggio , in ultimo non per importanza perchè credo sia il problema principale se ti beccano....:cry::redface:

    imho meglio mettere cerchi con canale ed et maggiorato
     
  10. Pussy wagon

    Pussy wagon Direttore Corse

    1.733
    80
    10 Aprile 2010
    Reputazione:
    32.370
    BMW 320 D E91 Steptronic
    Quando avevo la Lancia Delta avevo montato distanziali da 20mm e non ho mai avuto problemi di cuscinetti...speriamo bene.Il Bmw l'ho da 3 mesi ee credo che il mio problema sia il gas che in abbinamento al cambio automatico in D ritarda una casino,magari per la guida veloce forse mi conviene metterlo in DS....Tredici grazie de consigli ne farò tesoro!!!!
     
  11. Pimpy4vendetta

    Pimpy4vendetta Direttore Corse

    1.753
    72
    25 Ottobre 2008
    Reputazione:
    4.385
    L'insetto scoppiettante
    Quoto!
     
  12. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

    3.235
    158
    1 Ottobre 2008
    Reputazione:
    489.661
    X5 M50d
    figurati!

    considera che il delta è una auto concepita per i rally quindi credo che meccanicamente sia più robusta o cmq concepita per allargare stringere...

    cmq mi pare ci sia 1.5 cm di tolleranza per lato sia con distanziali che cerchi maggiorati(l'effetto è poi lo stesso)

    per il gas prova lo sprint booster,vedrai che ne rimarrai soddsifatto!
     

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