Assetto Eibach guardate questo test "E90"

MEGLIO DI QUESTO TEST NON SO COME POTREI FARE COMUNQUE PRIMA GIRAVO CON CIRCA 70KG DENTRO IL BAGAGLIAIO E DUE PERSONE SU SUI DOSSI SEMBRA UNA TAVOLA QUINDI SECONDO ME GLI AMMO ANNO UN OTTIMA COPRESSIONE SONO M AL 100%100

 

NOOOOOO BOBO AL 100%100

 

si iceman sono loro vai tranquillo prendi le molle prokit e montale scegliti un bravo meccanico perche se hai le viti dei braccetti grippati come i miei sono cazzi dentro la scatola ci sono tutte le viti nuove e gommini fatteli sostituire

io diciamo che come se li avessi montati io sempre sotto visione del mio mecc

che ogni tanto mi dava un occhio:wink:

 

3 ore comode i posteriori sono facili ma glianteriori fanno un po sudare almeno i miei gli o dovuto scaricare una bomboletta di svitol

 

ti ringrazio di cuore mercury e sopratutto x i tuoi consiglioggi vado a fare la convegenza e campanatura o il volante un pelino verso destra ma io la voglio alla perfezione

 

convergenza e campanatura adesso sono ok, il volante adesso e una spada mi trovo da dio che vi devo dire io la trovo piu comoda o provato a fare una curva io la chiamo la curva della morte e devo dire che ero incollato a terra anche s le strade sono umide e fanno caga...... comunque il mio verdetto e che questo assetto e magnifico divino

confort e allo stesso momento sportivo raga montateliiiiiiiiiiiiii

dimenticavo ringrazio bobo x la dritta degli ammortizatori

 

certo bobo infatti ti ho ringraziato sopra e ti ringrazio ancora x la magnifica dritta spero un giorno posso ricambiare

 

allora per smontare gli ammo posteriori con relativa molla nel baule devi togliere il rivestimento laterali dalle 2 parti ma prima devi svitare il bullone centrale che tiene la barra la molla e oblicata a i suoi gommini che vanno nelle loro sedi sia sopra che sotto gli ammo anterioti sviti le 4 viti sopra dove ce la barra duomi dentro il cofano ma questo dopo aver svitato i braccetti che tengono il mozzo per fare un bel lavoro ti consiglio di tirare giu

tutto il pezzo ammo e mozzo poi sul banco sfili lammortizatore attento ai fili

abs e sensore pastiglie staccali prima dalla scatoletta

 

oggi ho provato la mia bimba su bagnato, pioveva e nevicava insomma un bel misto, sempre + soddisfatto di questo assetto pur avendo gomme larghe nelle pozzanghere la macchina non fa una piega taglia dritto come una spada e non da come prima quella sensazione di andare fuori strada, Voi raga a che punto siete novita?

 

se qualcuno li vuole prendere ci sono ancora gli ammo come i nostri e forse anche a meno http://cgi.ebay.de/BMW-E90-E91-M-Fahrwerk-Performance-Stossdaempfer-Neu-OVP_W0QQitemZ120526880570QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0ff63f3a