Assetto completo KW III Variante con "Canceller" - M3 E92

Come da titolo,
oggi ho lasciato la macchina in officina per montare l'assetto completo KW Variante III con apposito kit "Canceller" per eliminare l'errore dovuto all'esclusione dell'EDC.

Di KW ne ho avuti già diversi sulle altre vetture e mi son sempre trovato alla grande; speriamo anche con questa.

Domani la ritirerò con delle tarature di "rodaggio" per farla assestare e ritarare a dovere. Poi monteremo camber kit anteriore. L'assetto viene abbinato a cerchi da 19 stock per uso stradale e cerchi OZ Ultraleggera da 18, slikkati, per uso pista.

Speriamo che vada bene. Domani foto e prime impressioni...sulla neve

 

Complimenti per l'articolo, l'avevo già letto tempo fa

 

Prime sensazioni: FANTASTICO! Non avevo dubbi sulla qualità dell'assetto avendolo già avuto sulle precedenti vetture. Perfetto per uso stradale con l'idraulica "smollata" ed una tavola con idraulica "chiusa". Per ora è solo montato per farlo assestare. Prossima settimana si va sulle bilance per la regolazione completa in vista del Ring di fine Aprile :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Una fotina fatta al volo:

 

Io a fine Aprile dovrei andare con gli amici dell'anno scorso; circa 40 macchine. Solo che molti di loro stanno posticipando...

C'è un topic aperto qui su BMW Passion dove posso leggere date ecc?

 

Ok ok apriamo un topic così vediamo di organizzare una cosa carina tutti insieme /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

No no, lo so, c'ho già girato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie del consiglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Grazie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Con questa farò meno pista delle altre quindi il ClubSport sarebbe stato troppo "spinto" e "fastidioso". Trovo la III Variante l'assetto perfetto per il mio utilizzo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' molto secca con il Clubsport, l'ho provata. Così è sicuramente migliore per un uso prevalentemente stradale. Per quelle uscitine in pista - punto a fare 2/3 Ringate l'anno invece che i trackday soliti - chiudo l'idraulica e sono apposto montando due belle antirollio e duomi superiori :wink: