parlando con un mio amico, sull'assetto della mia macchina, lui mi ha consigliato ,BC suspension, ha detto ,che e' un ottimo ammortizzatore regolabile sia in altezza che in durezza, al prezzo di 600 euri, ... qualcuno di voi ha mai montato quest' assetto,? se e' si, mi puo dire i vantaggi e' difetti ?ecco alcune foto prese da internet
porcherie... cinesate... sulle Subaru e sulle EVO se li porti al limite dopo un pò trafilano olio, le ghiere si sfilettano e sono bruschi da paura sugli avvallamenti... robaccia... giusto da raduni per ribassare -50mm con 600 euro fatevi un Bilstein B12 (molle Eibach + ammo B8) gran assetto molto confortevole e di gran qualità-tenuta
quella e la tua auto, bellissima, , be , e passato del tempo, e ho preso dei vmaxx exstreme, regolabili pure in durezza, e devo dire che per uso stradale sono molto soddisfatto, rispetto all'assetto m che avevo ,molto piu precisa l'auto, hanno 20 clik, li ho messi a 5 avanti e 5 dietro, ed e gia un po rigida ,ma niente di che,
un b12 a 600 euro dove lo trovo???? io al massimo ho trovato in italia a 1000 euro spedito con granzia italiana........se mi dici dove trovarlo a quel prezzo lo prendo subito.. grazie
grazie ............... pensavo ai bc perche con 850 euro mi facevo 4 ammo con camber plates regolabili ma sento in giro parlare bene e male .........non voglio spendere piu di 1000 euro per un kit in quanto un pss10 sarebbe inutile per qualche pistata...... tu dove hai preso i tuoi ????
ricambi tuining 650 euri completo di iva piu spedizione piu biellette, direi qualita prezzo ottima, ma tu giri in pista?
Il mio preparatore prima di montarli su un cliente che glieli aveva portati ha fatto un pò di prove visto che non li conosceva e ha detto che come risultati sono molto simili ai Bilstein...poi però ha anche aggiunto che sulla durata del prodotto sarà tutto da vedere...quindi si aspetta di vedere il cliente che dice nel tempo. :wink:
purtroppo ho controllato e per la z4 m non li fanno ......peccato...... cmq io lo faccio per fare qualche trackday senza grandi velleità....
parli dei bc???? beh allora non sono proprio cinesate che si rompono dopo 1000 km ...........tu cosa monti?????
Si parlo dei Bc. :wink: So che sono Inglesi ma non so con precisione dove li facciano. Per la durata quella è ancora un mistero...bisogna aspettare il resoconto del cliente che li ha montati (ed in pista a far l'animale ci va...conoscendolo. ) Io monto i PSS10 della Bilstein :wink:
caspita pss10 e non sbagli ............ma 2000 euri non li vorrei spendere per qualche trackday...............ormai le mie scelte sono 3: 1.assetto h&r regolabile solo in altezza 1200 euro 2.assetto bilstein b12 non regolabile 1000 euro 3.assetto bc regolabile altezza e compressione 850 euro. hai letto il mio messaggio per i trackday???
per qualsiasi pezzo originale e aftermarket rivolgetevi a dave, è un grandissimo esperto, oltre che venditore dai prezzi favolosi vi consiglia al meglio il suo profilo http://www.bmwpassion.com/forum/member.php?6982-dave81jv oppure ebay, trattando i prezzi via mail ci si porta via un B12 attorno ai 650 euro spedito http://www.ebay.it/sch/i.html?LH_BIN=1&LH_PrefLoc=3&_trkparms=65%253A12%257C66%253A2%257C39%253A1%257C72%253A5571&rt=nc&_nkw=bilstein+b12+bmw+z4&_dmpt=Ricambi_automobili&_trksid=p3286.c0.m14&_sop=2&_sc=1
su alcuni forum dicono che i bc non sono male, e son pure migliore dei d2,per quello che devi fare son piu che ottimi,
lo so anche io ho letto pareri discordanti .............e non so cosa fare ........se hai qualche link da farmi laggere mi faresti una cortesia......
e na parola , trovarli, comunque scrivi bc suspension forum e cerca, io se fossi inte prenderei la versione monotubo a gas della bc spendi qualcosa in piu un 100 euri mi sembra, pero hai il top,ecco una foto, a sinistra e quello normale che tu vuoi prendere quello da 850 euri, mentre a destra e quello monotubo che dico io, Uploaded with ImageShack.us
