Arrivata !!! F31 335i xDrive

Ciao ragazzi. Attesa terminata. Ieri sera ho ritirato il 335. C'ho fatto solo 70Km, quindi non posso ancora darvi delle "vere" impressioni. Un paio di cose però posso dirle... Sensazioni a bordo: abitacolo molto accogliente ed avvolgente, non lussuoso ma nemmeno spartano. Tutto a portata di occhio e mano. Non mi piace molto il volante: credo sia in pelle, ma la sensazione al tatto è di plastica stampata . Sound...:sbav:: con tutto il rispetto per i diesel... Ma il sound di un benzina è tutta un'altra cosa !!! E quello del 335 è veramente un piacere da sentire !!! Vi dirò... Al minimo è quasi meglio di quello dell'M3 E92, IMHO ovviamente... Per iniziare ho lasciato il cambio in modalità ECO PRO... Beh... Dopo 10 minuti ho capito che... NON FA PER ME : praticamente così viaggia come un diesel da 150cv con un cambio un po' morto... Non so... Mi diceva che stavo guadagnando ben 2Km di percorrenza con questo setting... E io pensavo... "E chi se ne frega ???" Fossero stati 12/15 magari... Mah... Io sta cosa non l'ho ben capita... O forse non fa parte del mio... profilo... Detto questo sono passato alla modalità Comfort e, ieri sera, mi è sembrata ottima: i rapporti dell'xdrive sono molto corti e gli innesti non si avvertono quasi. Il sound è bellissimo e la risposta è adeguata alla pressione sul pedale del gas. Finalmente non devo più domandarmi cosa succederà premendo sul gas in uscita da uno stop in movimento !!! Questa mattina un esame più accurato della modalità Comfort mi ha fatto capire che, ovviamente, al momento il motore è molto legato. Ha bisogno di adeguate cure per diventare agile come gli si addice. Già che ero in autostrada ho provato per qualche minuto la modalità Sport... Al momento non ve la descrivo... Troppo presto... Vi allego solo una foto della mia prima impressione :




Nel weekend faccio le foto...
E poi andrò avanti sulle mie impressioni.
Ciao a tutti !!!

 

Grazie mille a tutti. Aggiungo che un'altra rottura è lo start&stop... Non ho ancora guardato bene, ma temo che non ci sia un'impostazione generale per disabilitarlo in eterno... Tocca sempre ricordarsene alla prima attivazione. A parte per le code e per i passaggi a livello... a che serve ??? Le lampadine, ma in generale tutti i congegni elettronici, durano meno se sottoposti a molteplici spegnimenti ed accensioni. Secondo me questa cosa vale in egual modo per i motori e, soprattutto, per i componenti elettronici di centraline e attuatori vari, in particolar modo per le sezioni di alimentazione e stabilizzazione degli stessi. Quindi.... PERCHE' ?!?!?!?!

 

Arrivata !!! F31 335i xDrive

Ancora grazie a tutti voi. Impressioni della sera... 20km in modalità Sport... Che dire... La comfort é buona per l'uso normale, quello cittadino, col traffico. Tuttavia si sente come il motore sia limitato, imbrigliato da una mappatura studiata per contenere l'esuberanza dell'L6. Premere il tasto sport equivale a tagliare le corde che trattengono la vera natura del mezzo !!! Il carattere cambia nettamente, così come i giri di cambiata e il suono allo scarico... Diventa un'altra macchina!!! Secondo me questa é la mappatura più consona al 335, con buona pace dei consumi. É ancora presto per dire come ci si trova alla guida, ma in un breve percorso fatto tra curve veloci ma molto strette posso dire che credo sentirò la mancanza dell'assetto: vettura sui binari e mai scomposta, ma rollio fastidioso essendo abituato a coupè assettati... Per l'Eco pro concordo con l'uso autostradale sotto tutor... O al massimo per i viaggi della serie "vediamo se quando scrive autonomia zero scherza o cosa"... Quelli che finiscono con la tanica a piedi dal benzinaio per intenderci. Per l'allestimento: nero, automatico sport, sport line, sedili sportivi, pdc totale, navi pro, sensore pioggia e luci, cerchi da 18 e coperture invernali nokian che monterò domani. Al momento non ho intenzione di fare grandi modifiche... Giusto i cerchi da 19 per l'estate... Il resto si vedrà. Un pò di pazienza e arrivano anche le foto. Ciao.