Appena presa 135i... ...aiuto...

si in effetti è cosi...e te lo dice uno che prima aveva una 147 del genere e ho rischiato il libretto solo una volta (a parte tutte le altre volte che dovevo far finta di niente e scendere dall'auto senza alzare la portiera ahahaha)...però ci vuole stile anche nel tuning.

 

fidati che ne ho viste di piu semplici ma talmente fatte male... che facevano ridere.. questa è anche fatta bene.. non troppo stravolta..

es, diverse con paraurti posteriori che coprivano anche la marmitta .. praticamente il caldo dello scarico bruciava il paraurti..

ho fatto tuning pure io con le mie.. ma molto semplice..

tutte quelle auto stravolte che c'erano in CH pian piano le stanno eliminando tutte..

 

si si lo so che in giro ci sono dei mezzi inguardabili...per un bel periodo giravo tutti i raduni della zona e ne ho viste di ogni....

poi quando ho capito che gli organizzatori si comportavano come i politici italiani (cioè vincevano sempre gli amici degli amici)...

ho smesso di frequentarli e ho vissuto il tuning come piacere mio personale....come è giusto che sia. :-)

Comunque è un peccato che anche in CH stiano facendo piazza pulita di auto tuning....

ormai la libertà è sempre meno...non c'è più rispetto...

io credo che ognuno sia libero di fare ciò che voglia sulla sua auto, l'importante è non creare pericoli per gli altri.....

ma il mondo non la pensa cosi...

PS belle le tue cars :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

si hai ragione.. pure io andavo ai raduni sia in Ch che in ITALIA..

purtroppo e vero.. era già tutto organizzato su chi avrebbe vinto...

NO COMMENT ...

cmq, non sto dicendo che in CH non si possono modificare le car... ma lo si deve fare con testa.. hanno eliminato tutti quei kit che venivano ritenuti pericolosi magari costruiti male, le bocche per l'aria troppo grandi, troppi buchi o cose del genere..

ora non so esattamente su cosa si basa la polizia per scegliere chi e no può fare le omologazioni.. (penso che chi paga puo..... ormai...)

cmq, ritorniamo ot..

la mia di serie montava questi cerchi..

per quello sono rimasto su questo colore...

 

si vabbè ..però sei bastar** nel dna

cosi mi fai sgolosare....i 18 vicino a quei 19 scompaiono:wink:

comunque sono bellissimi quei vmr..anche il colore mi piace

una curiosità..le gomme per i 19 si trovano facilmente? anche sul web? e come prezzi?

 

no dai, ho messo quella foto per il confronto del colore.

prezzo gomme, bhoo io le ho prese assieme ai cerchi

questo set..

tengono da panico... incredibili.. e nonostante siano a pasta morbida non si consumano come il burro..

http://www.europeanautosource.com/product/vmr-19-v710-wheel-set-staggered-85-95-e828-1-series

nel prezzo sono comprese le gomme che ho io.. ma ci sono altre marche

 

Interessante...peccato che arrivino dagli USA ..ovvero tasse/sdoganamento etc etc /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

Grazie per le info

 

ciao ragazzi ho na mezza intenzione di cambiare i turbi, nessuno l ha mai fatto e che potenze si tirano fuori

 

Su che macchina scusa??

 

oppppssss 135 n54

 

A parte e che nn e la sezione giusta.. Ma ti do una risp molto chiara, e una cagata!!

Mi spiego un n54 ha le turbine piccole di serie, ma anche cambiandole rimangono lo stesso troppi piccole x un semplice motivo..

Nn ce abbastanza spazio!!!

I turbo sono compresi di Westgates, .. Quindi questa operazione costa parecchio..

quindi un n54

Con mappa arrivi a 360

Con ic o dps arrivi sui 380

Con ic e dps e filtro arrivi a 420cv

Con quello sopra e metanolo arrivi a 470cv

Se aggiungi anche i turbo maggiorati sei su 520cv

Ma per gestire tutto ci vuole un bel procede!!

Poi ti dico una cosa.. Una turbina al posto di due.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> aumenta il turbo lag ma si ottengono potenze allucinanti che altri motori se le sognano!!

Se vuoi più info scrivi nella sezione apposita!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ti risp e chiudiamo il discorso..

1.. i cv rullati dipendono molto dal tipo di banco..

2.. 414cv .. mi sembrano perfettamente nella norma..

infatti monti procede, intercooler e dps.. aggiungi i filtri ed eccoti i 420...