apertura inspiegabile lunotto posteriore.

Nella peggiore dell'ipotesi hai i cavi tranciati che fanno contatto nelle cerniere del portellone.

Nella migliore va sostituita la chiusura che mi sembra costi 35 euro, dovrei vedere la fattura. Lo faceva al precedente proprietario della mia macchina.

 

quella dei cavi tranciati capita spesso,anche perchè fanno una piega,per vedere devi smontare la plastica nella parte alta del portellone. poi qualc'uno che già l'ha fatto ti dirà come...

 

io avevo il problema ed è bastato un elettrauto, erano i cavi tranciati, purtroppo capita spesso

 

sembrerebbe, non si apre se chiudi proprio perchè rileva che hai chiuso la macchina e quindi l'impulso elettrico non fa aprire il lunotto

 

Eè lo stesso problema di "mister cavi" se mi mandi la mail ti mando il dossier per accedere e sistemare... sono i cavi nella cerniera 3° del portellone se ricordo bene ...io ci ho messo 4 ore per aprire e chiudere ...ma si può fare.

Per non rovinare i ribattini in plastica basta spingere fuori il chiodino centrale con una punta/ cacciavitino :wink:

 

Vabbè ....Segue dossier e immagini...

 

Reportage Cavi portellone

Qui c'è il reportage in inglese completo!


basta attendere 40 secondi e si può scaricare gratuitamente

 


http://www.megaupload.com/?d=7F2Z5WEB




I punti più delicati non compresi nella guida sono questi:


smontaggio dei ribattini in plastica:


qui si possono aprire facilmente se vedete come sono fatti...










ATTENZIONE QUESTO si può spingere anche in dentro!!! :wink:




ALTRO PUNTO DELICATO SONO QUESTI che consiglio di togliere con 2 cacciaviti sono sempre dei ribattini quindi prima si tira la prima parte con 2 cacciavite (parte a parte) poi viene via tutto da solo ...



Questi per non romperli meglio forzare dal'interno della plastica (sono quelli laterali)



Il resto è nella guida... :wink:

.

 

Purtroppo è vero

NB Il problema si presenta solo dopo 5 anni non prima ...Io che ho l'auto del 2005 ho aperto e i cavi erano ancora perfetti... dipenderà anche da condizioni in cui sta (la mia è in garage la sera per esempio)

Ciao

 

Salve sono nuovo, ho una serie 5 touring acquistata nuova nel 2008, purtroppo nonostante il kilometraggio non molto importante di 120.000km si è presentato un problema. Hanno ceduto delle guarnizioni del lunotto del portellone, infatti mi sono ritrovato delle infiltrazioni e il lunotto bagnato e un pò di acqua sulla moquette. Si può risolvere con del silicone o è un problema ricorrente? (l'auto la tengo quasi sempre in garage)

 

Finora non l'avevo mai sentito...sicuro che non venga da tettucci per esempio?

 

mi chiedevo....una volta sostituiti i cavi questi vanno riposti in un'apposita sede oppure è possibile riposizionarli??

me lo chiedevo perchè se è sbagliato il tipo di alloggiamento allora anche se sostituiti prima o poi si rispezzeranno, in caso contrario per tutti quelli che ancora non hanno avuto questo problema si potrebbe consigliare un intervento preventivo per riposizionare i cavi in modo milgiore no???

....madonna ma dopo anni di produzione anche le restyling ancora soffrono di queste cazzate????

 

effettivamente è di pessimo gusto...

 

Grazie per l'interessamento, sei il primo che mi risponde. Ho controllato bene ed è proprio la guarnizione che si è rovinata, presenta delle specie di faglie e si sono formate delle piccole fessure, che dici, provo a siliconarle?

 

Il silicone è una brutta bestia...se va sulla carrozzeria o sul vetro non lo togli più...io non lo farei mai, per fare un bel lavoro farei cambiare la guarnizione...forse riesci a farlo da solo...costa poco fra l'altro

50€ una e 65 € l'altra guarda qui n.18 e 19 se di queste parli...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NJ71&mospid=47762&btnr=41_1592&hg=41&fg=60

Su una macchina così vale la pena... pensandoci qualcuno lamentava delle guarnizioni, è una cosa strana che capita solo a qualcuno...chissà perchè ...le mie dopo 6 anni sono perfettissime

NB non ti ha risposto nessuno perchè sei OT (off topic) fuori tema rispetto a questa discussione :wink: