Apertura baule a distanza con pistoncini idraulici elettrici è possibile su e46?

a vedere questo, non mi sembra che serva tanto spazio, certo c'è da bucare per far passare i tubi dell'olio.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E61/Touring/Europe/550i-N62N/browse/bodywork/trunk_lid_hydraulic_parts/

poi, non so se avete visto il video della lancer; il meccanismo di apertura mi sembra molto simile al nostro, l'unica differenza, è che mi sembra che il pistoncino si collega + in basso rispetto alle nostre, e dice di aver cambiato solo i pistoncini.

 

ragazzi secondo me bastano solo 2 pistoncini più forti uniti alle molle che ho postato, alla fine il compito di quelle molle è proprio quello...

 

prenderli 5 cm + lunghi e fissarli 6 cm dopo?? i pistoni hanno il rallentamento verso la fine... ecco perchè all'inizio spingon meno...

 

anche questa non è male come idea, è + o - la stessa cosa che ha fatto il tipo della lancer (solo che lui ha aumentato anche la potenza)

 

e il sistema soft close con sistema idraulico

 

seguo con interesse!!!!!

 

ma se l'hai creata tu la discussione?

 

Marco guarda che la festa degli Alpini e' stata qui a Torino

 

Per la E39 dovrebbe esserci il ricambio originale o sbaglio?

 

Mi sà che non sbagliavo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/540i-M62/browse/bodywork/trunk_lid_hydraulic_parts/ C'è qualcuno che mi può illuminare? In pratica se compro i pezzi dal n° 2 fino al n° 17 e in qualche modo li faccio montare /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Dovrei avere il portellone idraulico giusto?...mi sembra troppo facile..

 

C'è anche lo schema su realoem: http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP71&mospid=47559&btnr=41_1332&hg=41&fg=60&hl=13 Per esempio noto che nello schema non c'è il pulsante di chiusura interno come quello di questo video:

 

per come la vedo io tutto è fattibile, solo occorre vedere come e con che risultati...

tecnicamente non è cosi impensabile, basta mandare un impulso a un pistoncino idraulico (2.. meglio 2..) per farli aprire e uno per farli comprimere..artigianalmente si può fare senza grossi problemi, mi viene da pensare a quei kit che servono ad aprire le portiere con un telecomando..

il problema è come integrarlo per bene nella macchina e soprattutto trovare i pistoncini adatti..nonchè il costo degli stessi che, a occhio, non è certo "popolare"..

bisogna anche vedere se vale la pena insomma