scusa Uriel volevo chiederti se l'hai gia' provata la M3... sorry se l'hai gia' postato ma me lo sono perso :wink:
tranquillo...:wink: si si già provata e dopodomani forse vado in pista...:wink: ...anke se ha quella cosa tra appoggiabraccioe cruscotto ke mi sta sulle palle...
si si anke a me .. lo chiedevo perche' con il manuale l'ho trovata anch'io molto nervosa e reattiva, gia la mia che ha l'smg non scherza.. certo che se imbocchi quella strada o la ami o la odi, e' una guida cosi' diversa. Quando ho provato il mio futuro 335xi con lo step mi sembrava tutto cosi' "soft". se sei un po' sensibile ai costi di gestione ti confermo quello che gia' sai.. io faccio 25-30.000 km all' anno e anche se molti pieni li faccio qui a 1.17 euro comunque li senti. per il resto e' godimento puro ogni volta che accendi il motore se non avessi avuto l'esigenza di un 4x4 non ci avrei pensato mezzo secondo
ciao uriel e auguri!!scusa, mi sono perso il tuo compleanno, la ltra settimana e'0 stata infernale e non ero quasi mai collegato!!! che vergogna! che dire, ti rispetto molto perche' hai la testa sulle spalle e perche' sai valutarti bene. e' una cosa che pochi sanno fare e che pochi fanno, e questo ti onora. io avrei il tuo stesso problema, ma alla fine vuoi i soldi e vuoi la marea di km che fai andrei diretto sul diesel, magari facendolo coupe con kit motorsport. risparmierai 20mila euroo prima, un sacco di migliaia di euro nel mezzo (penso che con i punti premio che faresti con l m all ip ti regalerebbero un pozzo) e sinceramente se dopo due tre anni vendi un m con 100 mila e piu' km va a finire che quasi devi regalarla, a meno che on trovi qualche scappa***** con i value lease ecc. ti dico una cosa: vuoi la m??allora metti in conto altri 15/20mila euro epr un auto da utilizzare durante la settimana, magari (come consigliavo a master83 ) una 147km0 jtd a 15mila euro. o come fa niicola spinazzola, che ha molltato il 535d, si e' ordinato la m e vicino pure la smart per lavoro. auguroni di tutto cuore per la scelta!
oramai qui il gasolio costa come la benzina...e non saranno i 100 km di differenza a pieno a dissuadermi da una o dall'altra... provand la m si vede ke si va veloci,e come non potrebbe essere,la tenuta poi,con l'MDM,ke lo userei molto io,è impeccabile...però sono anke i miei punti deboli...ho la mania di strafare e con una auto cosi mi metterei in pericolo...questa è una delle cose principali ke mi distoglie lo sguardo dalla M... farei un contratto,ma questo vale x entrambe,di un select e 60.000 km in 2 anni...della M mi danno il 59% della 335d penso di piu...sarò sul 65%... le spese di gestione son li...i tagliandi della serie 5 sono nell'ordine dei 700/1000 euro la mia sono sui 100 euro in meno e non credo ke l'M sia piu onerosa...almeno grazie mille... ...:wink: (auguri pure a te ) no non prendo una seconda auto...non mi interessa e non me ne farei nulla...non mi fa paura i km e se vedo ke ne faccio troppi prendo la serie 5 o un furgone...ne ho presi 3 nuovi il mese scorso ke son li fermi xke non mi fido darli ai dipendenti... la 335d mi piace la sento piu adatta a me anke se non mancheranno i cv pure li e la coppia... sinceramente quando trovo un bemziana mi vien da cambiare a 3000 giri xke mi sembra ke gia stia gridando...invece,bene o male hanno altri 4000 giri di urlo...l'M 5400... uff...non sai quanto son indeciso...ma è come se sei davanti a sposarti o a rimanere single...
i tagliandi della serie 5 sono nell'ordine dei 700/1000 euro la mia sono sui 100 euro in meno e non credo ke l'M sia piu onerosa...almeno no non la mi almeno... la 335d mi piace la sento piu adatta a me anke se non mancheranno i cv pure li e la coppia... sinceramente quando trovo un bemziana mi vien da cambiare a 3000 giri xke mi sembra ke gia stia gridando...invece,bene o male hanno altri 4000 giri di urlo...l'M 5400... questo e' da tener presente perche' se non fai spesso puntate un po' su nei giri forse non vale la pena no? il V8 rispetto alla mia spinge molto di piu' in basso ma e' sopra i 5.000 giri che la musica (nel vero senso della parola ) cambia!! comunque le M sono tutta un altra cosa non solo per il motore ma soprattutto per l'assetto, la tenuta, il bilanciamento, lo sterzo etc etc..... IMHO
Ciao Uriel! Io sceglierei la M3, perchè lo stesso fatto che ti poni il dubbio a mio avviso dimostra che solo con la M saresti davvero appagato. La M3 è una auto perfetta per essere usata tutti i giorni, e per divertirsi ogni tanto in pista. Anche io sto aspettando il nuovo cambio a doppia frizione, perchè non mi è piaciuto il meccanico ora montato, e anche io sarò presto indeciso. Anche io, infine. sono uno che non metterebbe mai mano al motore originale.
cioè quanto spendi di tagliando?? si si lo so ke l'M è l'M e non ha nulla a ke vedere con le e92...infatti andrea mi disse ke quando entra in garage la 330d stava appogiata su tutte le ruote la M3 rimane con la posteriore dx alta da terra...
Scusa Uriel, ma se non è un problema di costi, prendi la M3 berlina (se vuoi lo spazio, oppure aspetti la M3 touring) lascia i controlli parzialmente on (settaggio che pare essere redditizio almeno quanto i controlli tutti off) e non fare troppo il matto.... La M3 va di più, ma tiene anche di più, è tutto proporzionato, quindi se non entri in curva ad una velocità alla quale la fisica dice che devi andare dritto, la girerai con maggiore sicurezza su una M3 che su una 335d. O no?
no no la berlina non mi piace e la touring la farannoa fine 2008... ho provato l'M3 con tutti i setaggi possibili,aveva edc e l'mdm,e ho provato sia comfort ke supersport lo sterzo piu o meno duro...tutto bellissimo e ti da molta sicurezza...ma le sospensioni attive non le prendere x l'M...solo l'mdm...il fatto è ke se ho una macchina ke va io vado...xke non ho un freno mio mentale...certo non sono un disgraziato è...xke certe volte mi accorgo ke rischio molto...e con la m ho paura di esagerare...come quando provai l'M5 ad adria...partito dopo 20 secondi ,con davanti una M6 guidata da un pilota della bmw italia dopo 13/14 giri lo stavo prendendo...
Se opti per l'angelo, magari prendila con i 17" così poi ci monti le termiche e ti compri i 19" (style 225-msport o style 220- M3, ma solo con nulla osta) a parte, tanto mi sembra che siano a libretto.
Uriel, già il fatto che ammetti di poter essere imprudente alla guida mi da' la certezza che lo sei meno del 99% di chi non ha questa consapevolezza..
i 17 della casa sono 225 all'anteriore e 255 al posteriore e x le gomme da neve son misure esagerate...tanto piu ke ho ancora in casa i cerchi vecchi 161 mi sembra ke siano con le bridgestone 050 con 13.000 km e vedo se riesco a venderli e prendere 4 nuovi cerchi da 17 ma con misure 205 ke x le gomme da neve son ottimali...prenderei se si puo subito o i 18 o i 19 xke all'ordine li paghi meno...i 18 infatti li pagherei solo 730 euro quando ,se li prendessi in bmw poi pagherei cerchi e gomme 2.800 euro...:wink: si sul 335d i 19 son da libretto...ma come li vedresti sul 335??? tengo i runflat è!!! lo so Marco...infatti è l'acquisto piu sensato...
