Altra ambulanza nel club: la mia F31 316d | Pagina 64 | BMWpassion forum e blog

Altra ambulanza nel club: la mia F31 316d

Discussione in 'BMW Serie 3 F30/F31/F34 Granturismo' iniziata da Cyfer, 28 Marzo 2014.

  1. Alemans

    Alemans Collaudatore

    492
    7
    29 Settembre 2015
    Reputazione:
    61.992
    Bmw 316d Touring Msport
    In effetti sono i calcoli che ho fatto anche io.

    A livelli di et come sono questi cerchi rispetto ai 403m? Sporgono più o meno?

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  2. Alemans

    Alemans Collaudatore

    492
    7
    29 Settembre 2015
    Reputazione:
    61.992
    Bmw 316d Touring Msport
    La mia spocchiosa dall'aspetto cattivo ma dal motore cucciolo ringrazierebbe in effetti [emoji23]

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  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    davanti sporgono di 2mm visto che hanno ET34 invece di ET36

    dietro sporgono di circa 6/7mm
     
  4. Luca X3

    Luca X3 Direttore Corse

    1.555
    106
    28 Febbraio 2008
    Milano
    Reputazione:
    1.632.587
    Bmw X2 xdrive20d Msport
    [​IMG]

    Sinceramente fanno la loro porca figura anche in configurazione black!!!

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  5. 21simone86

    21simone86 Secondo Pilota

    626
    6
    21 Dicembre 2008
    Reputazione:
    55.176
    330d Msport F31
    Davvero belli questi mille miglia!! Peccato non li fanno da 19...
     
  6. nico86

    nico86 Presidente Onorario BMW

    5.164
    444
    18 Giugno 2013
    Reputazione:
    9.706.170
    Bmw G31 530xd
    Visti così sono belli e aggressivi ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Aggiudicati :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  7. Alemans

    Alemans Collaudatore

    492
    7
    29 Settembre 2015
    Reputazione:
    61.992
    Bmw 316d Touring Msport
    Grazie! Quindi anche a livello estetico direi che la situazione migliora. Ora monto al posteriore un distanziale da 12 mm che nel caso dovrei togliere

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  8. Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
  9. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Bellissimi fra l'altro

    Magari il Carbonio e' piu' facile da maipolare rispetto forgiatura ! Non mi aspetto cifre allucinanti considerato che peseranno 5 Kg L'uno !!!!
     
  10. Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Fra, le prossime scarpe della tua AH? :mrgreen:
     
  11. Franzzz

    Franzzz Presidente Onorario BMW

    8.025
    383
    27 Gennaio 2006
    Venice
    Reputazione:
    32.671.621
    M4
    Eh aspettiamo di capire i pesi reali!

    di sicuro nel mondo "estremo" mi aspetto il carbonio di default su auto sportive o ibride-elettriche
     
  12. Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Ultimi giorni di questo thread.

    Mercoledì dovrebbero consegnarmi (con una settimana di ritardo :rolleyes:) la nuova macchina e con l'occasione aprirò un nuovo thread, perciò ho pensato di fare un sunto di questi due anni e mezzo in modo tale che chi cerca informazioni sull'argomento principale di questa discussione, che non è stata la mia macchina, ma i migliori cerchi da 18' per le nostre F30/31, trovi tutto concentrato in un unico post.

    Intanto che preparo tutto, aggiungo in estremis alcune new entry. :mrgreen:

    Per quanto riguarda cerchi flow formed, i Rays G07FXX o Inforged IFG-17.

    [​IMG]

    Su questa hanno esagerato un pò con l'et del posteriore e necessiterebbe di essere abbassata, ma il design del cerchio mi piace.

    [​IMG]

    Caratteristica che mi piace molto della versione Inforged, è cha hanno eliminato la fascia di rinforzo interna del cerchio (il classico scalino interno), rendendo il canale perfettamente piano.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Per quanto riguarda cerchi classici (non alleggeriti), segnalo gli M598 replica che finalmente spuntano in versione da 18'. Primo ad averli in forum (per quanto ne so) [MENTION=43166]Giustyle[/MENTION].

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Per ultimi i Rial X10, che ho sempre schifato... ma hanno da poco aggiunto una versione antracite diamantata, che assomiglia molto proprio ai 598.

    I classici silver.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    E la nuova versione "metal-gray".

    [​IMG]upload immagini gratis
     
  13. 21simone86

    21simone86 Secondo Pilota

    626
    6
    21 Dicembre 2008
    Reputazione:
    55.176
    330d Msport F31
    Gran bel post [MENTION=40717]Cyfer[/MENTION] !! Sarà utilissimo a tantissima gente!
     
  14. Giustyle

    Giustyle Presidente Onorario BMW

    10.303
    515
    14 Febbraio 2012
    Reputazione:
    5.912.556
    Bmw X5 F15
    Io quasi quasi voto per gli m598 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    [MENTION=3511]fabietto[/MENTION] li ha da 19 sulla sua F31 e sono uno spettacolo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. Luca X3

    Luca X3 Direttore Corse

    1.555
    106
    28 Febbraio 2008
    Milano
    Reputazione:
    1.632.587
    Bmw X2 xdrive20d Msport
    Ottimo thread [MENTION=40717]Cyfer[/MENTION], complimenti!

    Dai oramai manca poco alla consegna... aspettiamo subito le foto!!

    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
     
  16. Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Grazie Simone, lo spero.

    Faccio il superiore, ma sotto sotto l'attesa mi sta torturando. :colionmartel:

    Sarai mica di parte eh? :mrgreen:

    Eh lo so, gli m598 sulla regina di fabietto sono una favola, ma lui ha la cavalleria per farli girare... :rolleyes:

    Per chi è 316Dotato come me, i 19' e le gomme 255 sono tabù. Noi massimo 18', meglio se superleggeri e 225 sia davanti che dietro!

    E perciò partiamo senza indugio con la lista (breve), di quelli che secondo il mio gusto personale, sono i migliori 18' per le nostre F3X.

    OEM

    397

    [​IMG]

    400m

    [​IMG]

    Aftermarket

    1000Miglia MM034

    [​IMG]

    Mak Luft

    [​IMG]

    Mak Bimmer

    [​IMG]

    598m replica

    [​IMG]

    Flow Formed




    AC Wheels FF029

    [​IMG]

    Rays G07FXX

    [​IMG]

    Domani espando un pò il post. Vista l'ora, accontentatevi della lista. :mrgreen:
     
  17. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    insomma, gira e rigira, da 18, i migliori sono sempre i 397 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    per quanto riguarda i 598 di Giustyle, la sensazione che siano più grandi è dovuta a tre fattori fondamentali, i passaruota più piccoli della E91, l'assetto della splendida vettura di Giu e la spalla del pneumatico leggermente più bassa ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  18. Cyfer

    Cyfer Primo Pilota

    1.109
    35
    19 Ottobre 2011
    Reputazione:
    127.761
    316d LCI Msport
    Sai che la mia preferenza è altrove, ma non li ho messi in lista tanto per fare. :razz:

    Ed i bulloni nascosti tra le razze che fa sembrare queste ultime più lunghe, caratteristica in comune con i Bimmer. :wink:
     
  19. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

    50.710
    5.224
    31 Ottobre 2007
    Parthenopes
    Reputazione:
    97.650.378
    Christine
    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    insomma, io faccio sempre il tifo per un bel 19 leggero :vamp:
     

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