Alpina D3 Bi-Turbo

Presumo che il d.a. sarà esclusivamente disponibile su TP e ciò per migliorarne la trazione e la gestione del sovrasterzo di potenza. L'xdrive è un sistema di trazione fortemente gestito dall'elettronica e penso che un "banale" autobloccante non sia compatibile.

Quanto alla dimensione dei cerchi, mi verrebbe da pensare che, essendo la TI forse meno ribassata di assetto (come avviene tradizionalmente in tutte le xdrive BMW), i cerchi da 20 "riempiano meglio" lo spazio sotto i passaruota, non so se mi spiego /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ora vi faccio presentare l'auto dall'amministratore in persona:

 

Il nuovo configuratore Alpina: spassoso ed interessante:

[video=youtube;5QsxbU-EZoA]

 

Spettacolosa!

C'è qlc concessionario in Italia? Tempo fà dicevi che c'era qlcosa a Milano se non erro....

Di sicuro non da noi nelle Marche!

 

Ok ho visto, Carzeta di Milano! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

No non più.. stanno prendendo, comunque, contatti per continuare l'esportazione in Italia. Secondo me meglio ordinarla direttamente da loro.

 

carzeta ha mollato tutto.

la concessionaria esiste ancora ma adesso è bmw milano.

 

Ma se si va in una normale concessionaria Bmw non c'è proprio la possibilità di farla arrivare?

 

No. Proprio no!

 

E che cazz...quindi nel caso si dovrebbe andare necessariamente in Germania?

 

E' sicuramente una questione momentanea. Ad aprile mi informavano che erano in corso delle valutazioni e delle trattative. In ogni caso anche andare in Germania a scegliere direttamente,per esempio gli allestimenti, ha il suo fascino: toccare con mano la pelle Lavalina, visitare - seppur limitatamente - l'azienda è sicuramente interessante.Insomma perché no?!

 

Quello si, ma ci si dovrebbe andare almeno un paio di volte.....affascinante ma ben più complicato rispetto ad andare nel concessionario di zona...

 

Occorre solo trovare lo spirito giusto. E i soldini: quelli ora mi mancano... altrimenti sarei già in viaggio !!

 

Ecco questa penso sia una situazione comune a molti

Sbaglio o eri interessato ad una 2 posti cabrio?

 

Sì, assolutamente vero. Preso dall'enfasi di una maggior disponibilità finanziaria, durata però troppo poco... Rimango interessato ma per ora mi accontento di girare con la Copen ( sempre due posti cabrio), è: penso che tu la conosca,o no?

 

Mai guidata ma la conosco la piccoletta :wink:

 

Alpina D3 Bi-Turbo

Se hai un turbo e poca disponibilità per cambiare auto, puoi sempre investire qualche soldino per una manciata di cavalli in più! Io faccio così! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> intanto sospiro davanti a tanta meraviglia!!

 

Preferisco non modificare gli equilibri studiati dal progettista. Non è per qualche manciata di cv ma per quella incredibile alchimia di equilibri che apprezzi alla guida e che temo di rovinare.

Tra poco inserisco un video fatto oggi pomeriggio... andavo piano ma il cameraman era già con lo stomaco sottosopra.

 

[video=youtube;g-C457xkp84]

 

Bella quella strada lì.... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">