Alla ricerca della mia prima BMW

non saprei esprimermi sull'allestimento, perchè ha i sedili in tessuto, adesso sono di serie quelli in pelle, secondo me è un import, ma molto ben accessoriata...

 

Non e' una futura ma un import per me! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

dal rest! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

sulla futura sono di serie, anche se non so da quando...prova a fare una configurazione su bmw.it vedrai che selezionando l'allestimento futura la pelle dakota è data al prezzo 0.00

 

qui siamo tutti attenti anche alla minima modifica degli allestimenti......anche se aggiungono o tolgono una vite ce ne accorgiamo.... siamo malati(almeno io)

 

Per favore... il vicino ha avuto una BMW negli ultimi 4-5 anni??? Secondo me NO, questo è il SUO problema e NON sarà il tuo alla prossima discussione ;-)

Chi dice queste cose non ne ha mai provata una per più di 1 km, basta pochissimo per sentire che tipo di motori sono e quanto la trazione posteriore, grazie ad un ottimo pacchetto telaio-sospensioni, sia preziosa per imparare a guidare, senza il timore dei sottosterzi. L'elettronica poi controlla anche l'esuberanza delle motorizzazioni più cavallute. :-)

 

io guido BMW dal primo giorno di patente..... sono ancora vivo e vegeto, e non ho mai fatto incidenti.... avevo una E36 come prima auto, zero controlli.... poi dopo quella fui costretto a passare ad una Toyota, qualità japan, affidabilità ecc.... ma mi sembrava di essere alla guida di un carrello della spesa... come considero anche la C Max e compagnia, auto comode e spaziose, ma mi chiedo anche a che servirà tutto sto spazio... ci vanno in vacanza ogni giorno?il bagagliaio del touring non è sufficiente per le esigenze giornaliere di una famiglia?i miei mi portavano in giro con una VW Golf prima serie 3 porte....e in casa avevamo quella e una Fiat 127(fu l'ultima Fiat in casa mia...demolita nel 1989)

 

La scomodita' della seduta e' la prima volta che lo leggo in vita mia!

Anche perche' con la regolazione elettrica puoi anche avere la regolazione della parte lombare, che altre auto neanche a pagamento ce l'hanno!

Per lo spazio: per le vacanze estive, se proprio si deve portare l'impossibile, basta montare sul tetto il "missilone". Poi si torna in citta' e lo si rimette in cantina ;-)

Ma poi scusa, magari non valgono proprio il doppio, ma ti rendi conto che differenza di Listino esiste fra c-max e serie 3??? Il paragone solitamente viene fatto da chi Preferisce comprare solo auto nuove, e la BMW non entra nel suo budget.

Mio padre ha ragionato cosi' per tutta la vita, oggi a 70 anni lo sto convincendo a comprarsi una bella a5 usata di 3 anni!

 

io sono uno di questi... pneumatici invernali e sono sempre andato ovunque.... sono andato a Parigi in dicembre e in Svizzera c'era una vera e propria bufera... pian piano sono andato avanti... poi quando vado a Les 2 Alpes faccio sempre il Monginevro in inverno.... tu che sei di Torino penso che lo conosci...

 

piccolo OT

si è un bel viaggetto.... ma mi piace un sacco il comprensorio di Les 2 Alpes... pensa che io vado in vacanza solo d'inverno... il mare mi basta qualche giornata... solo una volta ho dovuto fare il traforo del Frejus(33 € me li sarei tenuti volentieri in tasca...) e raggiungere Les 2 Alpes tramite Grenoble.... ma perchè era chiuso il passo, non perchè non ce la facesse la BMW... non ce l'avrei fatta nemmeno con una qualsiasi altra auto... pensa che a dicembre sono andato, Monginevro aperto, leggero nevischio... la mia auto e una MB Classe A, e non abbiamo avuto problemi... e ho visto delle golf o delle punto che montavano le catene.... della serie: puoi avere anche una delta integrale... ma se non sai guidare non vai....:wink:

fine OT