Alla ricerca della mia prima BMW

Premetto che io non sono un sostenitore dell'automatico, perchè mi piace usare io cambio, ma non ho mai guidato auto col cambio automatico /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Comincio dal fondo:

Molti sotengono che l'automatico ha senso su cilindrate più grosse, perchè sono motori con più CV e l'automatico riesce agestire meglio la potenza, inoltre la coppia più alta fa perdere meno prestazioni.

Tutto vero, ma anche il 2000 d se la cava egregiamente e non soffre più di tanto di inferiorità.

La maggior parte delle persone che passa all'automatico rimane soddisfatta e molti sostengono di non poterci più rinunciare, un motivo ci sarà.

Se si rompe è chiaro che son dolori, la spesa x la riparazione è alta. Un amico ci ha fatto più di 200 mila km senza problemi. Ogni tanto un intervento di manutenzione lo devi fare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Per quanto riguarda il tuo passaggio traumatico o meno dal manuale Audi allo step Bmw, dipende da te, chiaro che la differenza c'è .. e non è poca, ma guidi più in relax.

Se fai molta città, cambiare in continuazione e lavorare di frizione non è il massimo. Il cambio bmw è un po' duretto negli innesti e la frizione pesante.

In linea di massima avrai maggiori consumi e minor prestazioni, ma la differenza è minima.

 

Di questa che ne pensate? Mi pare le manchi solo il tetto e i sedili sportivi. Il prezzo mi sembra giusto considerando che è una rest ma del 2008 e non 2009.

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194540183

A me piace molto anche se credo che i bassi consumi del 177 andranno a farsi benedire considerando automatico e trazione integrale. Per non parlare dei cerchi da 18".

 

mah credo che se cerchi troverai di meglio ha già parecchi km, pensa che la mia che è esattamente di un anno prima ha 71.000km. Comunque e bella e ben accessoriata, però, personalmente, io ai sedili sportivi non rinuncerei.

 

Il fatto è che io vorrei l'I-drive 2 e quindi la rest.

Molti km..........secondo me il numero è relativo, certo, 300 mila sono un numerone ma 100 mila fatti in autostrada li preferisco a 50 mila fatti in città (e la mia audi ne sa qualcosa di città, antiparticolato e EGR sfondati a meno di 100 mila km).

è vero che la tua è del 2007 e ha 70 mila km ma tu la venderesi mai? Non credo visti i pochi km (reali) e visto il modo in cui è stata trattata (e lo sai solo tu).

Certo, comprare un'auto usata è una cosa difficilissima e ogni volta che devo non mi fa per niente piacere.

 

guarda fino ad un mese fà l'avevo messa in vendita perchè volevo passare alla serie 5 (usata ovviamente), ora visto che cambio casa ho deciso di tenerla in considerazione ai bassi consumi e alla mancaza di soldi comunque e vero trovarne di auto usate tenute così bene non è facile...ma non impossibile, la regola fondamentale è non avere fretta.

Sicuramente concordo con te che 100.000 km non sono tanti (cercavo anche io la E61 con quel km) ma solo valutavo nell'arco di tempo di quanto sono stati fatti. Non posso che darti ragione che se fatti un autostrada sono molto meglio rispetto ad averli fatti in città

 

Ma in ogni caso su queste auto 100 mila km non sono niente. Se vedi la mia A4 all'interno, sembra appena uscita dal conce. Non ha un graffio sulle plastiche interne che sono davvero di qualità. Ma devo dire che BMW gode di una pessima reputazione per quanto riguarda le plastiche interne che a quanto vedo è ingiustificata. L differenza è che Audi fa un trattamento che le rende piacevoli al tatto e antiscivolo mentre BMW le fa lisce o ruvide ma sono comunque di qualità e ben ssemblate. Senza parlare del navi BMW, è stato lui a farmi innamorare della 320.

 

bhe sulla qualità c'è molto da discutere...vedrai che ne trovi con tutta la plastica usurata e spellata...da brividi!

 

Teeribile, si spelano le maniglie e il volante.

Appena presa aveva qualche segno di usura, poi nel giro di pochi mesi ha iniziato a spellarsi la maniglia ... che rabbia !!!!

Nella mascherina del volante, pulendo con troppa foirza ho un po' consumato il trattamento superficiale opaco. Sono trattamenti molto delicati ....

 

Guardando e toccando le plastiche mi sono sembrate di qualità al pari di Audi, solo con trattamenti esterni diversi. E sarà quella l'unica differenza che fa percepire una qualità inferiore. Peccato però.

 

che sfiga!

Il graffio sembra abbastanza profondo, con credo che riuscirai ma comunque fai un tentativo o con polish o con quelle "penne magiche" che riempiono di un gel il graffio superficiale.

 

Mi dispiace Marco! Ma non credo che la pennina possa fare molto, specie se il graffio passa il mm.....Cmq dopo dovresti pasare il polish opacizzando la parte........ Brutta storia!!!!

Che gente di m.. Ragazzi che gira.....