Alla ricerca della mia prima BMW

Ciao, innanzitutto benvenuto anche da parte mia, ora ti esprimo la mia opinione, dunque, ho letto che hai famiglia con un figlio che arriverà a breve, io ti consiglio una 318d, l'ho avuta per due giorni ad inizio del mese, 143 CV rest, del 03/2010, confrontandola con la mia 320d E90 pre rest del 2005 163 CV non va molto meno, il 318d ha poi dei consumi da utilitaria, e non è affatto "ferma", ovvio che una 320d 163/177 CV va di più, io se dovessi comprarla ora nuova prenderei una 318d. Sul discorso cambio è una scelta personale, io non mollerei mai il manuale, mi piace e me lo prenderò anche sulla prossima 330d(tra qualche annetto), comunque lo steptronic è gran cambio:wink:, io non ho famiglia, ma vado a sciare, quindi ho visto che le stoffe si sporcano molto facilmente...(io ho una futura con stoffa\pelle) riassumendo ti consiglierei una vettura così configurata:

318d E91 futura(con xeno, bracciolo scorrevole, sensori pdc post. ecc)

interni in pelle(forse sono di serie nei nuovi allestimenti)

cambio aut. devi deciderlo tu(comunque aumenta i consumi, ma su un 318d sono bassissimi)

io ci metterei pure il tetto apribile, ma sulle 318d usate è difficile da trovare...

questa costa qualcosina in più del tuo budget, ma è del 2010... non ha la pelle ma ha il navigatore professional, ed ha il tetto panorama:wink:

 

Ciao e benvenuto; sono anche io nuovo del forum e prima di prendere l'auto ho cercato di reperire più informazioni possibili.

Considerando che non sei ancora convinto della motorizzazione da scegliere provo a farti venire qualche altro dubbio

se non ricordo male ho letto molte volte di problemi alla turbina sul 2 litri; non ho mai letto di problemi simili sul 3 litri.

Questa é stata la prima motivazione che mi ha spinto a guardare ed informarmi per il 330d.

Se guardi bene inoltre scoprirai che a causa della grossa cilindrata e quindi di una maggiore svalutazione, il 3 litri usato da acquistare costa poco di più del 320.

Avresti un'auto 6 cilindri (e se ami guidare é una favola), spaziosa per la famiglia e dai consumi RIDICOLI! (io ho un manuale, probabilmente l'automatico consuma qualcosa in piiù)

Inoltre l'assicurazione é più cara si.....ma di quanto??

Fondamentalmente potresti avere un'auto che costa leggermente di più sotto i vari punti di vista(manutenzione compresa) ma con cui ti toglierai una quantità esagerata di soddisfazioni senza svenarti!

 

e allora vai di 318.. se ne trovi una fresca ,secondo me basta e avanza ....

io ho da 1 anno,una 320 eletta e91 163 cv 2006... e mi sentirei di consigliarti una 318 ,recente e ovviamente rest,questo perchè coi consumi ci stai meglio e poi perchè cmq se sei uno tranquillo con quei cavalli ce ne da vendere ...

è una questione di come vivi l'auto..se ti piace andar forte prenditi un 177 o un 184 320 senno il 318 va benissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

pensa davvero a quello che ti serve,considera il budget e poi cerca con calma quello che hai scelto ...vedrai che ti troverai bene ,sono macchine che ti entrano dentro ..ma acquistarle costa, questo purtroppo è da considerare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dico che sarebbe la soluzione migliore! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

secondo me potresti cercare una 318d rest molto recente o km0, anche se sono eletta, avresti un auto nuova di zecca praticamente:wink:, se ti accontenti dell'allestimento eletta...

 

allestimento attiva o futura altrimenti poi te ne pentiresti............

 

dicevo solo perchè ci sono molte eletta a km zero.... e il nuovo ha il suo fascino... io la casco non ce l'ho, ma quando prenderò una macchina nuova penso che la farò... per le gomme dipende dallo stile di guida, con un treno di estive e uno di invernali(irrinunciabili su queste auto)ci faccio circa 3 stagioni per treno... io circa ci faccio 40k km con un treno di Pirelli Pzero(monto solo queste, perchè mi trovo bene)

 

guarda anche per me il tettuccio sarebbe l'unica cosa in più che vorrei avere sulla mia.... ma una cosa a cui non rinuncerei più sono gli xeno...

 

si, io venivo dalle lampade alogene della mia auto precedente, e non la cercavo con i fari xeno, poi l'ho trovata così ed l'optional più utile, se poi c'è pure l'alc come sulla mia, in curva hai un'illuminazione perfetta...la luce degli xeno è, almeno per me meno stancante nei viaggi notturni...

 

La futura ha gli xeno e l'alc di serie!!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Prova a Milano! Li ci sono molte conce BMW! Magari la trovi! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />