Alla ricerca del 123d perduto........

Si beh chiaro... Io ripeto, verrei a vedere la mia a sto punto, tanto consumano uguale.

 

il problema della tua muccio è che penso costi un po troppo per il budget che ha lui

 

muaaa non avevo visto che avevi puntato l'auto di doctor, praticamente tu compri tutte le auto di quest'ultimo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, scherzi a parte il gti ha un motoraccio che va alla grande e con il dsg ti toglierà tante soddisfazioni e poi in extraurbano a 110km/h di tachimetro, si passano agilmente i 13km/l.........................

 

bene dai almeno iniziano ad esserci pareri favorevoli =)=)

 

dando per scontato che il gti consuma di più, tieni presente che per la strada che da te percorsa, non avrai difficoltà a raggiungere consumi di tutto rispetto e poi ricorda è un benza , con un cambio con il miglior rapporto qualità/prezzo/prestazioni

ps si ho parlato con doctor e non ha fatto che confermare le mie idee, c'è solo un però, penso seriamente alla doppia auto perchè, un gti in pista sarà sempre molto prestante, ma vorrei qualcosa di più specifico, la trazione non mi interessa onestamente, ma potendo scegliere d'avere un mezzo in garage per la pista/hobby e un auto muletto, un bel disel insomma, cadrei sicuramente su un auto scarpa, stiamo a vedere, la mia rossa va via mercoledi prossimo.......

 

quindi vai di gti??

 

Il fattore "costo" è relativo. Io definisco costo la relativa "perdita di soldi".

Mi spiego con un esempio, da buon responsabile commerciale quale sono... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se un'auto la pago 30mila euro e la vendo dopo 1 anno a 25mila, mi costa 5mila euro.

Se, invece, un'auto la pago 20mila euro e la vendo dopo 1 anno a 10mila, ci costa 10mila euro.

Questo è il motivo, per esempio, per cui comprare Rolex è un ottimo investimento, o per cui preferisco alla lunga MAC a WINDOWS... In rivendita arriva il "vero guadagno" rispetto alla concorrenza.

Ora, a fronte di ciò, non so quale sia la auto più "costosa", sinceramente. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

a me personalmente la sciroppo piace più di una golf.

 

ma io intendevo la disponibilità in questo momento che ha lui di spendere

 

Considera che i costi di gestione son differenti(assicurazione e bollo).

Considera inoltre che io credo che da questo punto di vista la tua è più difficile da rivendere rispetto ad un gti. Ma magari potrei sbagliarmi.

 

giusto al giorno d'oggi una persona con uno stipendio sicuro preferisce spendere quello che ritiene giusto per un auto e solo quello per il resto lo investe in altro che ritiene più utile e poi cosa molto importante è tener d'occhio i costi dato che al momento avere un 3000 equivale ad avere un 5000 ...

comunque vai a chiudere oggi???

 

giusto ragionamento, ho circa 20 mila euro da investire, comprami un rolex che dopo un anno mi frutta 2000€ e ti offro il 40% degli utili che dici :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">, scherzi a parte il vero problema dei 3litri è l'Italia non il mezzo fine a se stesso

corri a prendere il GTI e melvin cosa fa, compra un 330d?

 

Ci compri due Daytona 116520 Nuovi, e lasciali nella scatola senza mai aprirli... Ti avanza pure qualcosa.

Li rivendi fra 3 mesi a 800-900€ in più l'uno... A Gennaio ci sono i rialzi dei listini, pare faccia +10/15%.

 

meglio dei titoli in banca! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

dove ricarico muccio inviami i dati della tua postepay o l'iban che provvedo all'acquisto, facciamo un contratto scritto e dopo 6 mesi mi restituisci l'intero fondo versato più l'utile maturato, cosa me ne faccio di 4 gomme su una lamiera :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

eee come no, con gli indici che crollano e l'insicurezza nelle banche, qui si deve far attenzione alla moneta stessa non più al solo gioco in borsa, vedi grecia ...

 

muccio, quando tu dici che la tua è l'auto definitiva, perchè vuoi passare al caymano?