Alette aspirazione

per me gli hanno cambiato il collettore con quello nuovo...

.... collettore che vince... collettore che perde.....

 

in BMW le tolgono solo sulle biemme che usano loro e poi le rimontano quando devono rivenderle che furboni che sono

 

le sradichi e gli darai fuoco!

 

Se ti azzardi a lasciarle di nuovo, te le sradico io!!!

Ma dico io Dr. House, proprio tu, mi cadi su una diagnosi scontata come questa?!?

Non me lo sarei mai aspettato, la sola ipotesi, anche remota, che esistono e si possono staccare, non mi avrebbe fatto pensare neanche 10 sec. e sarei già stato con la tenaglia in mano! Fosse anche stato un solo caso in tutto il forum...

 

Meglio la punto!

 

Lo monterai con le lamelle?

Cosa ti ha detto al riguardo visto che dici che sia molto competente.

 

... innanzitutto buono il discorso della garanzia !!!!

per il discorso 2003-2004 non saprei...

... dal 2004 effettivamente qualcosa è cambiato: iniettori, pompa alta pressione e qualcosa nella gestione della DDE mi sembra...

... difatti dal 2004 , se non mi sbaglio, i motoroi sono euro 4, prima erano euro 3... ma non saprei dirti da che mese di produzione...

... comunque se ti hanno assicurato la compatibilità e soprattutto la garanzia dovresti essere tranquillo.... mi raccomando un bel tagliandone galattico il prima possibile !!!

 

non sapevo che vendessoro i "tappi" per le lamelle ...

secondo me fai semplicemente segare l'alberino delle lamelle ottieni lo stesso risultato spendendo 0 eurini... quel kit va bene se un giorno uno volesse tornare indietro e rimontare le lamelle :wink::wink:

comunque una volta tolte vedrai che non ti accorgi assolutamente della differenza, quello che perdi in freno motore è veramente poco... almeno io non ho visto tutta questa diversità e ti assicuro che su queste cose sono molto attento e sensibile...

per quel prezzo e per la fiducia che hai in lui vai tranquillo allora...

 

Guarda che qui nel forum molti se li sono fatti fare in officina, sono dei semplici tappi

LA cosa più semplice ed economica è segare gli alberini.

 

ciao io cio185.000km e l'auto lo comprata da poco e voglio togliere le lamelle ma c'e un calo di potenza o altre anomalie il mec mi ha detto ke non c'e bisogno di caciarle pero non ha visto l'auto ancora ma il costo di toglierle me lo sapete indicare

 

puoi fartelo tranquillamente da solo se hai un pò di manualità... sul forum ci sono numerosi tutorial e reportage con tutte le foto di come fare :wink:

altrimenti con 100/200 euro al massimo un meccanico te lo fa... ma controlla come fa il lavoro... prima dai un'occhiata ai tutorial :wink:

 

te lo dico : se te le tolgo di nascosto di notte, la mattina dopo no te ne accorgi.

 

quotone !!!!

 

ora ti do il mio indirizio cosi me li rubbi mi fai un favore mi proccupo solo ke il mec si paga e le alette non ci sono da prima

raga l'auto appena la parto fa un po di fumo bianco e quando accelero a tavoletta butta un po di fumo mi devo proccupare di qualkosa l'auto non camina mai in 10giorni ha fatto 30km