Albero di trasmissione? supporti asse posteriore? Giunti?? aiuto...

Come sia successo non saprei,a me non era mai capitato di vedere un danno di quel tipo...
In pratica abbiamo dovuto cambiare l'albero di trasmissione,perchè il vecchio avevacompletamente ditrutto il support centrale,quello che consente di girare in asse.
Di conseguenza si è messo a girare "liberamente" su e giù,sbattendo letteralmente dove capitava,prendendo gioco e rovinando con questi colpi e vibrazioni estremi (ho fatto 500 mt con l'auto rotta e sembrava si smontasse la macchina dal rumore e le vibrazioni,una sensazione bruttissima ) anche il differenziale.
Poi considera che io ho dato una mano ma il lavoro vero e proprio l'ha fatto il meccanico del mio Team che è avvezzo alle Emmone,ed è un grande!Eccolo in azione

 

..raro ma succede quando va a pu***ne il cuscinetto del supporto centrale scalda e scioglie la gomma, poi prende sempre più gioco e non avendo un punto fisso di ancoraggio l'albero sbatte libero da tutte le parti e con 300cv si immaginano le conseguenze..

 

esattamente,penso che l'auto,essendo che ha fatto più di qualche km così,ha peggiorato il danno...:wink:

 

disastro..... anche il mio di differenziale, penso! è impazzito.
in manovra con lo sterzo tutto girato fa : ta! tata! trata!tratatatààà!!!!!!!
aiutoooo!!!!!!

 

Questo problema, riguardo alle E46, è inerente solo alla M3 o anche alle altre, come ad esempio la 330? Grazie a tutti.