Aiuto smontaggio airbag/volante

Non ancora ma DHL lo da in consegna, sono in attesa.

 

Come non detto, il volante è stato rispedito indietro al mittente dalla dogana Tedesca, ho dato al venditore un indirizzo Italiano e me lo deve rispedire... al solito quando uno ha fretta di ricevere qualcosa, c'è sempre un intoppo!

 

In pratica la dogana Tedesca l'ha rimandato indietro per mancanza di documentazione ma devo dire che il venditore di nuovo si è rivelato molto professionale: mi ha subito contattato dicendomi che è la primissima volta che gli succede e che me lo rimanda immediatamente con un altro DHL al nuovo indirizzo che gli ho fornito dandomi il nuovo tracking.

Bene, ci vorrà un altra settimana a questo punto... stay tuned!

 

Sì può essere, comunque rinnovo i complimenti al venditore: il pacco gli è stato restituito ieri mattina e l'ha reinoltrato al nuovo indirizzo Italiano ieri pomeriggio dandomi subito un nuovo numero di tracking e scusandosi.

Se ho fortuna entro i primi giorni della prossima settimana lo dovrei ricevere.

Se alla fine tutto va bene ed il volante è bello e ben fatto come sembrerebbe dalla foto direi che è un ottimo acquisto con un prezzo assolutamente ragionevole; appena arriva vi dico.

 

Allora, finalmente ci siamo: dopo l'intoppo doganale il venditore mi ha prontamente spedito il volante ed in due giorni era qui:



Tutto come da foto/descrizione, l'unica cosa è che il mio aveva più cavi e connettori di quanti ne avesse quello nuovo per cui ho preferito fare un travaso completo smontandolo tutto.

Se può servire faccio una sorta di guida alla sostituzione.

Per prima cosa bisogna levare il volante, per farlo basta inserire un cacciavite a taglio in un buco posto sotto il volante, spingere una traversina metallica (visibile nel foro ad ore 6 della piastra interna del volante della foto sopra).

Nella foto seguente vedete il cacciavite inserito:



Con una mano si spinge sul cacciavite e con l'altra si prende l'airbag ad ore 12 tirando leggermente verso di se', a questo punto il blocco airbag viene via e rimane connesso al volante con solo due spinotti:



Attenzione a quello giallo perchè si è rivelato ostico da levare senza rischiare di staccare il filo elettrico dallo spinotto stesso.

A questo punto sfilate il volante scuotendolo leggermente e staccando gli altri eventuali spinotti, il risultato è questo:



Nella foto si vedono i connettori dei tre spinotti che dovete staccare.

Ora non resta che staccare i comandi al volante svitando le due torx dietro la corona dello stesso:



Così:



e così:



Come detto prima io ho preferito rimontare tutti i pezzi del mio originale su quello nuovo, pertanto ho smontato tutta la piastra metallica come da foto:



e l'ho poi rimontata sul nuovo insieme ai comandi al volante, la cornice e tutta la cavetteria:



Qui l'ultima fase del rimontaggio:



E qui il lavoro finito:





Il tutto mi ha preso direi meno di mezz'ora, compresa la sistemazione di data e ora che sono le uniche impostazioni che saltano (insieme alla posizione del volante per chi come me lo ha elettrico) staccando la batteria.

In conclusione, per 330 euro mi ritengo più che soddisfatto e vi straconsiglio il venditore tedesco carsdream.

Se avete dubbi o curiosità chiedetemi pure.

Ciao, Simone

 

Allora, grazie a tutti per i complimenti.

Cerco di rispondere a tutti in un unica risposta per evitare un thread chilometrico, se dimentico qualche richiesta chiedetemi pure:

- Il volante è stato acquistato da carsdream.com, il venditore mette tantissimi annunci su ebay.de ma siccome spesso offre solo il servizio di scambio (compri un volante e poi gli mandi il tuo), l'ho contattato privatamente in mail (in inglese) chiedendogli come fare per tenere il mio, mi sono accertato che quello che ho preso fosse compatibile, ci siamo accordati sul prezzo e via. Di solito risponde in poche ore ad ogni email ed è veramente serio e disponibile.

- Il diametro, ad occhio, è lo stesso del volante originale, ovviamente essendo tagliato ha dei punti in cui è più stretto. Il diametro dell'impugnatura invece è un po' più largo. Le foto comparative le posso fare solo domani perchè il volante originale non lo ho con me adesso.

- Il barilotto che si vede in basso è il motore che fa vibrare il volante e che ho trapiantato dal mio insieme a tutta la cavetteria; quello del trapianto completo è un lavoro molto semplice (sono 4 torx) e che ti consente di essere sicuro di avere tutto esattamente come prima.

- Anche io ritengo che sia decisamente tanto sportivo e sicuramente più consono ad una coupè o M ma onestamente mi piaceva troppo!

Ciao, Simone