Aiuto! Si Spegne La Macchina E Si Accendono Tutte Le Spie!

io tutto il motore , si ma dopo che mi hanno rotto il motore ,,anzi sbiellato la bosch di treviglio,,spese mie

 

Gentile Cliente,

in riferimento alla Sua richiesta di seguito allegata, La informiamo che il gasolio ecòplus 50ppm è stato prodotto fino al 31/12/08.

Dal 1 gennaio di quest'anno, la produzione di gasolio autotrazione presso la nostra raffineria di Cremona è al più basso livello di zolfo mai raggiunto, pari a 10 ppm.
In aggiunta al contenuto di zolfo ridottissimo, il diesel autotrazione attualmente è prodotto anche con l'utilizzo di gasolio di origine vegetale denominato Biodiesel.

Tale nuovo gasolio dal 1/1/09 ha sostituito a tutti gli effetti il precedente eco'plus.

Certi di annoverarLa sempre tra i clienti Tamoil, cogliamo l'occasione per porgereLe i nostri migiori saluti.



Tamoil Italia S.p.A
Servizio Clienti
tel. 02.26816.1
fax. 02.26816.290

 

Infatti sul libretto di U/M dell'auto e sul tappo del serbatoio cita di nn mettere assolutamente Biodiesel e derivati....

E poi precisiamo ke dall' 01/01/2009 tutti i gasoli sono senza zolfo...(10 ppm),nn solo il tamoil,come sostengono loro.

 

dopo la pulizia del collettore asiprazione e il cambio candele è andata bene x un pò, poi ha ripreso a spegnersi, nn come prima che nn andava + e si spegneva sempre, ora lo fa ogni tanto, si psegne con qualsiasi marcia inserita, si riaccende e va normalmente, senza strattoni e senza niente, si accende la spia batteria x un attimo (il tempo che ci vuole x riaccere l'auto in corsa e si spegne) oggi è dal meccanico speriamo bene

 

grazie x l'interessamento, dalla diagnosi sono emersi 2 errori, sensore albero motore e sensore albero cammes stasera vedremo e lunedì aggiorno.

 

anche se nn condivido la tua ilarità, vi aggiorno cmnq, cambiato il sensore, cambiato filtro benzina,olio e filtro e già che c'eravamo un supporto motore (trovato rotto), sembra che sia tutto a posto (sgrattissimo).

 

scusami ho interpretato male io le faccine :wink: , comunque non mi piace come và la sento frenata, come se nn riuscisse ad esprimere tutto il suo potenziale, poi il meccanico mi ha messo un dubbio.
in pratrica quando è andato x sostituire il sensore giri motore ha detto che era stato montato un sensore diverso da quello originale, nn come ricambio ma proprio di un altra auto ma sempre bmw, che voi sappiate è possibile questa cosa qui, o ha sbagliato lui ad ordinare il ricambio e ne ha messo lui uno diverso? secondo voi è possibile che un'auto cammini con un sensore giri motore diverso da quello indicato dalla casa madre?

 

se l'informazione del sensore albero non arriva,il motore va talmente male che non è quasi possibile marciare..penso sia piu' probabile che ci sia un qualche altro problemino ancora da risolvere..per il sensore che hai trovato montato,sara' stato un aftermarket compatibile..bmw compra da bosch che a sua volta acquista da altri...hai voglia a trovar pezzi con marchi alternativi..

 

d'accordo con te ma il meccanico mi ha assicurato che il sensore era proprio di un altra macchina.
ma dopo la sostituzione si deve resettare qualcosa o è tutto in automatico?

 

oggi posso dire 470 € spesi bene (sgrattt)

 

e si ricomincia purtroppo, dopo i lavori di sopra è andata bene un pò poi ha ripreso a spegnersi, sostituiti i due sensori cammes ed un relè della pompa, ora non si spegne + ma ogni tanto stenta a partire, sembra parta a 2, spengo riaccendo tutto ok ma con una forte puzza di benzina, parto e tutto regolare, ma a volte sembra aggiungersi un cilindro ed aumenta di giri, bobine andate?