Aiuto per esportazione in Svizzera di bmw usata e relativa fatturazione!

Seguo con curiosita'.

Non conosco la normativa svizzera per le imprese ma la cosa dovrebbe essere trasparente per voi.

Per la parte italiana, io la fattura di vendita italiana la fare normalmente secondo l'art 8/a del dpr633/72.

Essendo un azienda immagino che ci voglia anche la bolletta doganale.

Io contatterei uno spedizioniere qualsiasi e mi chiarirei tutti i dubbi

http://lombardia.paginegialle.it/lombardia/ponte_chiasso_%28co%29/spedizionieri.html

Spero che l'azienda svizzera non sia vostra/di un vostro prestanome.

Nel caso lo fosse consiglierei di cambiare commercialista e di prenderne uno con competenze specifiche /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Sposto in Consigli per gli Acquisti

 

Pagamento?

E' una normalissima transazione tra imprese.

Solitamente come vi comportate con i clienti esteri?

Saranno i soli 30gg da emissione fattura o fine mese.

Direi di utilizzare lo stesso metodo di pagamento utilizzato per i clienti italiani.

 

Bah. Se tovate lo svizzerotto ingenuo che si fida a fare un bonifico anticipato ad un italiano.

 

Io ho presente le condizioni di vendita dei miei clienti. E anche per le vendite no core, e il bonifico anticipato non l'ho MAI visto.

Inoltre lo svizzero per definizione è "un truffatore"?

 

Non ho idea di come avvenga la fatturazione tra aziende, però tra privati è chi importa che (normalmente) paga l'IVA. Ovvero, tu fatturi con IVA italiana o esente dall'IVA (dipende dalla legislazione italiana), e poi l'acquirente al momento dello sdoganamento in Svizzera si vede restituita l'IVA italiana e paga quella svizzera.

Di solito comunque la vendita da parte italiana avviene IVA esente (almeno, quando mio padre per lavoro acquistava merce in Italia non pagava l'IVA italiana, ma non si trattava di auto).

L'idea di sentire uno spedizioniere è buona.:wink:

Chiedi eventualmente consiglio anche alle dogane svizzere, qui trovi l'indirizzo del circondario di Lugano (almeno parlano italiano): http://www.ezv.admin.ch/dienstleistungen/01808/index.html?lang=it&webgrab_path=http://www.afd.admin.ch/publicdb/newdb/d121/karten/../detail.php?id=339

Per il metodo di pagamento, è da concordare tra le parti. Ai fini di import/export non credo proprio che ci siano vincoli, per cui scegli il metodo che preferisci/ti fa sentire più sicuro (pagamento anticipato, acconto, alla consegna, alla conclusione del contratto, ecc.).:wink:

 

Siete una concessionaria?

Avevo capito che fosse la vendita di un'immobilizzazione relativa all'azienda (anche perche' con il 40% mi pareva ovvio). Se cosi non e', non ho capito a che titolo avete detratto l'imposta sulle spese relative ai veicoli aziendali.

 

Mi sa che non ci siamo capiti.

Per me e' CERTO che sia parte delle vostre immobilizzazioni materiali, altrimenti col cacchio che scaricavate il 40%.

Ma visto che mi hai detto che in concessionaria prima paghi e poi consegnano, cercavo di capire se avesse qualcosa a che fare con il vostro caso o fosse butta li cosi per giustificare un bonifico bancario anticipato (che io non ti farei MAI).

 

Su come devi comportarti "dal lato italiano", ovvero se nel contratto di compravendita devi indicare una dicitura particolare/compilare un documento specifico o se basta un semplice "Prezzo: X Euro IVA esente", ti conviene sentire un ufficio doganale italiano o la GdF.

La dogana Svizzera ti può solo ragguagliare in merito al funzionamento dell'IVA in merito all'importazione in Svizzera (cosa che comunque, IMHO, spetterebbe all'acquirente, non a te, anche perché l'acquirente dovrà provvedere al trasporto e alla successiva immatricolazione in Svizzera).

EDIT: è meglio se chiami venerdì, domani, giovedì 7 giugno, è Corpus Domini, non credo che l'ufficio sia aperto.

 

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ed è già la seconda risata, in questo thread /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

comunque è chiaro che si vende iva esente, se sono un soggetto iva e se devo esportare. poi sono cavoli dello svizzero, quando importa.

 

Uhm...

Sul trasporto e' da vedere.

Non so se come azienda loro le vendite le facciano di solito CIF o FOB.

Diverso il discorso della nazionalizzazione, che sicuramente e' a carico dello svizzero (che spero si sia gia' attivato per il COC, visto che gli ci vorra' un mesetto per averlo)

Pero' queste sono tutte pippe dell'altro.

Una volta che lui la fa radiare per esportazione e' fatta.

 

Ma trattandosi della vendita di un auto aziendale e non di un prodotto dell'azienda, penso che possano decidere di lasciare l'incombenza all'acquirente... o hanno un qualche obbligo particolare (che io non conosco) per cui ogni bene dell'azienda (dai beni prodotti fino al cellulare aziendale) deve essere venduto secondo norme particolari (CIF, FOB e Incoterms vari)?