aiuto la mia 116i non va una ........

116d E81 (bianca!!) per i miei 4500 km al mese (in maggioranza su autostrade con TUTOR ) con bassi consum1 e la linea straordinaria... una soddisfazione non da poco... mi arriverà pochi giorni prima di natale ...

 

Considerando che, ripeto, potresti:

- mantenere la stessa linea straordinaria

- consumare meno

- andare il doppio letteralmente = 180cv

Con una semplice mappatura da un certo fenomeno di Torino... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

è a dir poco l'auto perfetta per te

 

Sul 116d non c'è niente da dire...non consuma niente e ha prestazioni accettabili....per quello non capisco chi compra il 116i...costa solo 1200€ in meno di listino....e con il 116d paghi solo di più di assicurazione.....per il resto è un'altra auto....che consuma la metà del 116i /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mitico!! sicuramente farò un salto dal Fenomeno... adesso mi informo per bene... Grazie ragazzi!!

Una domandina un po OT... sapere se ordinando il volante sportivo M ti installano anche il pomello del cambio M? dalle foto del configuratore online mi sembra che il pomello sia diverso....

CIAO!

 

Il pomello del cambio M è si diverso....ma devi ordinarlo a parte dal volante M :wink:..non te lo installano insieme....

BMW non ti regala niente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ne so qualcosa... per avere un USB, vivavoce bluetooth comandabile dal volante ho speso un patrimonio... se metti una cosa devi aggiungerne un'altra, se metti quest'altra devi aggiungere antre 2 cose... con tutti questi incastri e pacchetti di opzional a momenti per aggiungere il bluetooth mi obbligavano a mettere i cerchi da 19 pollici ahahha ahahha!!

 

No. Non è vero...

Se ordini il VOLANTE ///M, è compreso il POMELLO ///M, vengono forniti assieme.

 

Allora chiedo scusa per l'errore



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WOWWW!!!! bella notiziaaa!!!! allora il configuratore online è proprio cazzuto!!!! zommando la foto nel pdf si vedeva che il pomello era diverso... Grazie ragazzi!!

 

Mah, io continuo a pensare che se il 116d fosse stato 1600cc anziché 2000cc, a parità di potenza, avrebbe avuto molto più senso

 

Certo, quantomeno non si sarebbero interrotte le vendite dei 118d per "chi sa". /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

e non era pensato male di utilizzare il motore del cooperD..

 

credimi che la 118d è e resterà sempre la motorizzazione più gettonata, in pochi (anzi direi quasi nessuno) è al corrente che è pari pari lo stesso motore della 116d, e in altrettanto pochi sono interessati ad arrivare a 180cv con l'uno o con l'altro :wink:

Eh si, però il motore nasce per essere posizionato trasversalmente, non so quanto era facile installarlo longitudinalmente soprattutto per il cambio che andava completamente spostato dietro

 

lo giri din 90° e lo imbuloni

 

Prima o poi lo faccio anche io un salto da fenomeno... ihihih

 

Eh beh ti conviene.

Hai molto potenziale sotto il cofano di quell'auto... Peccato sia iper-castrato! :wink:

 

castrato no.. però gli hanno messo un lego alle palle

 

io modulato non riesco a fare meglio del 17 km\l da bc

 

Bè non è che può fare i 20 km/l di media...è pur sempre un 2 litri.....