Ciao a tutti. Ieri mi è arrivato il Parrot MK 6100 e il cavo ISO - BMW che avevo ordinato. ( Questo per intenderci: http://img257.imageshack.us/img257/7646/cavoisobmwparrot1024x76vd7.jpg ) Ho smontato l' autoradio connesso il connettore BMW - ISO e li ho collegato poi il Parrot. Problema : IL DISPLAY DEL PARROT NON SI ACCENDE... IL PARROT NON DA SEGNI DI VITA. Da alcuni forum ho letto che l'alimentazione sotto chiave va portata ad es dall' accendisigari, ma io sul cavo ISO-BMW la vedo collegata, quindi chi ha progettato il cavo la ha presa da qualche parte, non credo sia necessario tirare alcun nuovo cavo. Il dubbio mi sorge xchè provato con il tester il rosso e il nero del cavo ISO che va al Parrot, non c'è tensione...ma l'autoradio funziona perfettamente, quindi i cavi dovrebbero essere connessi in maniera corretta. Qualcuno ha qualche idea del perchè il Parrot non si accende? Girata la chiave di accensione dovrebbe accendersi subito giusto? Grazie
Purtroppo su E60 nel connettore radio non c'e' positivo sottochiave , ecco perche non ti funziona. Devi pescarlo da qualche altra parte, tipo accendisigari ad esempio.
Il positivo sottochiave dell' accensigari sei sicuro vada bene? Ho letto su un forum inglese di un ragazzo con una serie uno che diceva che non gli funziona... Grazie
L'accendisigari viene alimentato quando giri la chiave e si spegne quando la spegni. Ci ho collegato il dvd e il monitor posteriore. E' cosi'.
Ok, grazie. Ieri sera ho provato a tagliare il cavo arancione che porta il +12 sottochiave al Parrot e lo ho collegato al +12 dell' accendisigari. Però il Parrot non si accende. Ho un dubbio. Una volta tagliato il +12 arancione (sotto chiave) del Parrot io ho alimentato a + 12 il cavo in direzione della centralina del Parrot. Poi il cavo arancione però continuava ed andava nel connettore ISO verso i cavi di alimentazione che arrivano alla radio. Quel pezzo di cavo deve rimanere libero ? Non devo mettere il +12 li... giusto? Grazie
Allora probabilmente il cavo BMW - ISO che mi hanno venduto non porta neanche il +12 e il negativo perchè il display del Parrot non da segni di vita... Stasera provo con il tester. Nel caso dove posso trovare un + 12 V fisso ed un negativo comodi? Grazie
il 12v fisso 24 ore su 24 lo trovi nella CAS ( la centralina grigia antiavviamento che si trova sotto al volante a sx). Altrimenti gli altri 12 v fissi si disattivano dopo 15 minuti.
