...io ti capisco benissimo pacca, però ogni tanto la scimmia bisogna anche prenderla un pò a calci....sennò si ripresenterà a breve anche con la 535...io di macchine ne vorrei cambiare una all'anno, ma é francamente un suicidio economico (almeno per quanto mi riguarda) e comunque con questa ho trovato un bell'equilibrio...ormai sono entrato nell'ordine delle idee che di molti più cavalli non me ne faccio niente (non basterebbero mai, ma alla fine le condizioni d'impiego sono quelle che sono), che i molti optionals disponibili li sfrutto e non li sfrutto (insomma la spesa non é giustificata e quando rivendi la macchina ti danno due dita negli occhi), ecc. ecc. ...poi ovviamente dipende cosa ci fai e cosa chiedi alla macchina... ...questo per dire che pur capendo benissimo il tuo stato d'animo alla fine secondo me anche cercare un limite alle proprie voglie può essere salutare e peraltro imho ti fa apprezzare anche di più quello che hai... ...dopodiché fra un paio d'anni sarò di certo quì mezzo schizzato a configurare la prossima 5er ma almeno sarà per qualcosa di più sostanzioso che non un perfezionamento della E60...é una cosa che ho imparato a mie spese...tre anni fa mi é preso lo schizzo del coupé e ho cambiato la berlina con una 330cd nuova...contentissimo, bellissima e tutto quanto, ma alla fine della fiera non era un salto così epocale come lo é stato comprando la 5er...nel senso che i soldi spesi mi hanno ripagato fino a un certo punto...forse non ne valeva la pena per provare qualcosa di non molto dissimile dalla macchina che avevo già... ...lo lascio come spunto di riflessione sperando di non incasinarti ulteriormente le idee, ma secondo me vale la pena pensarci... imho Detto ciò sarò il primo a farti i complimenti se deciderai di cambiarla perché la passione é sempre passione :wink:
Meglio tenere da parte i soldini per la futura serie 5, un pò di cavalli in più non cambiano la vita, alla fine la macchina sarebbe sempre la stessa, e poi gli optional e il tetto panoramico sono impagabili, non credo che tu ne possa trovare un'altra come la tua..... o quasi. Tra 3 anni all'uscita della nuova touring varrano uguali, comprati un'altro bell'orologio che è meglio, se vuoi ti posso consigliare.
di orologi ne ho già più che a sufficienza ( 3 rolex di cui un daytona ref. 6239 acciaio anno 75 movimento valjoux introvabile e ineguagliabile ( se te ne intendi sai qual è ) che per ovvi motivi di costo attuale mi metto pochissime volte e un cartier pasha crono ). Riguardo al 535d beh si, perderei un paio di accessori ( come la mia è impossibile trovarla ) ma trovare anche un 535d eccelsa con tetto, sedili confort, pack M ( solo dietro ) e dolby prologic alla fine non mi fa schifo Perderei head up display e sedili ventilati e riscaldabili ma... onestamente quello che a me interessa è tetto, dolby, sterzo attivo, dinamic drive e... queste cose le ha... Comunque si, mi ripeto se riesco bene, altrimenti non ne faccio un dramma e la mia sotto i 24.000 non la vendo... piuttosto me la tengo
Scusa non sò da quanto hai la BMW attuale, e vedendo i tuoi gusti uguali ai miei, sarà che anch'io sono Bolognese anche se abito a Udine, potrebbe essere che sei stufo di vederla sempre uguale. Io sarei capace di cambiarla anche solo per vederla di un altro colore........ Per gli orologi vedo che abbiamo gusti simili anche se io ho un volgare 16520 comprato da Veronesi nel 1994, sempre stato mio, ma un orologio di classe e poco vistoso non ti piacerebbe, io per uso quotidiano ho 2 hublot, un acciaio e un accioaio oro.
Cavolo...auto ed orologi. Le mie due passioni. Solo che viaggio in E39 ed ho due Swatch (oltre ad un Bulova/Ferrari dell'88).
quadrante bianco lunette nere. cinturino acciaio. Tutto acciaio. Ti dico solo che Veronesi quando gliel'ho portato a far la solita revisione ( ogni 2/3 anni lo porto ) mi ha offerto 22000€ in contanti per l'acquisto. E quando gli ho detto che ho pure scatola e GARANZIA originale ( ormai tutta gialla ) ha strabuzzato gli occhi
22mila? pochi direi...guarda qui http://cgi.ebay.it/ROLEX-DAYTONA-Re...1630344QQihZ011QQcategoryZ22258QQcmdZViewItem
behh è ovvio.... è un concessionario rolex. sai dopo lui a quanto lo vende???? Poi dove lo trova con scatola e garanzia??? Comunque il mio ha i pulsanti a vite non come quelli . E' questo per intenderci ogni volta che lo tiro fuori dalla cassaforte e lo guardo rimango li come estasiato...
Certo che Veronesi dovrebbe sponsorizzarci, a destra il mio daytona 1994, preso nuovo da lui con quadrante unico su ref.16520, ogni tagliando di un orologio mi costa più dei tagliandi delle auto.....
ahh è vero ogni tagliando costa piu di quello della bmw... veramente.... Comunque complimenti anche a te!!! Diciamo che siamo parecchio malati per ste cose!!
eh infatti mi sa che c'è un certo collegamento bmw>orologi ....io ho 2 rolex, 1 explorer 2 e un submariner anniversario ghira verde....un po da barbone rispetto ai vostri ma va bene così
bello l'explorer 2 io avevo l'explorer 1 che stupidamente ho venduto quando ho comprato lo yacht master... poi ho ancora il date just acciaio e oro ( unico acciaio e oro tutti gli altri acciaio ) con bracciale jubilè regalo dei 18 anni dei miei.....
Oggi seguivo la pubblicità in tv dei concessionari Bmw Bicar e Class mi sembra, ne vendono una come la tua cambia solo il colore stesso anno a 27000€.
I miei 18 gli ho festeggiati ancora prima della patente con un 318i BMWverde scuro metalizzato , nuova con cerchi da 14 , grandi per l'epoca, impianto pioneer, con ampli, e spoiler anteriore e posteriore, unaca nota nostalgica era il lontano sttembre 1982, bei tempi
beh se è per questo mio padre a 18 anni mi ha regalato il mio primo bmw. 320i berlina nero pelle nera, cerchi da 16 ( allora erano già il top o quasi ) Una delle prime 320i berlina arrivata a bologna o quasi.... Bei tempi lontano 1991
sono i prezzi dei conce anche di più chiedono 29000€ a Bologna stesso anno con poche migliaia di km in meno della mia Oggi mi ha chiamato un altro per la mia bmw Mi propone 22 in contanti ho rifiutato..... non la svendo fino a quel punto piuttosto la tengo.. davvero
