Aiutatemi nella decisione........ per favore...

Perche' nessuno le vuole, fidati che se uno cerca un 535 saltano fuori come i funghi

 

quoto. non le vuole nessuno. quando ho preso la mia di 535 a stessi soldi ne trovavo parecchie. ma non si vendono in quanto costano di più in bollo, consumano di più, e oggi come oggi di 280cv che te ne fai?
già la mia da 231 è praticamente usata al 30%.
ho fatto 1000km in tre giorni tra veneto e lombardia...e non vi dico quanti tutor o velox che ho passato.
son riuscito a tirare i 190 almeno per sentire sto cavolo di motore per 3...dico 3 minuti nell'autostrada valdastico che ci passa poca gente e non ci sono tutor.
il resto cruise a 130 fisso

aspetta altro 1 / 2 anni che estendono il tutor a tutta la rete... e poi ci basterà una punto a metano per girare

 

Beh...almeno così il problema del 'maggior consumo' viene a cadere...

 

E' vero, non le vuole nessuno. se la dai dentro a un conce puoi prenderti una punto.... :wink:

 

Per forza, sono tutte negli autosaloni a marcire ....... :wink:

 

Anche se non ci conosciamo, ho letto parecchi tuoi post in questo forum, e quindi posso affermare di essermi affezzionato al tuo modo così "passionale" di vivere la tua auto.
Reputandoti un SIGNORE PERBENE, vista la vostra non necessità di liquidità, visto che nei weekend tu e tua moglie potete sempre usarla, un mio modesto consiglio sarebbe quello di dirti TIENILA, tienila per te, per non dare soddisfazione a questi strozzini che cercano 2 piccioni con una fava (oppure tre ochi per un paio), tienila per sfrecciare davanti a chi ti dice "tanto non la vendi". Sii tu a dire NON TE LA DO, la vendo se capita l'occasione.
Ma svenderla a 24/25000 euro no!
La crisi passerà, deve passare prima o poi. E quei 24/25000 li prenderai tra 1 o 2 anni, al limite. Ma nel frattempo te la sei goduta.
E non guardarla col magone in gola, apprezzala come fosse il primo giorno che ti è stata consegnata. Apprezzala per la gioia e passione che ti ha saputo e ti sa trasmettere.
E vaff......lo alla crisi che stiamo attraversando.
Troverai sicuramente occasione per piazzarla, nel frattempo mettiti il cuore in pace, non guardare costantemente siti tipo Autoscout o simili, altrimenti si va in paranoia
Il momento arriverà. Non demordere
Ciao

 

se lo dici tu...........

 

aspetta altro 1 / 2 anni che estendono il tutor a tutta la rete... e poi ci basterà una punto a metano per girare[/QUOTE]

Oppure il vecchio Pandino elettrico

 

Tra un anno o due gli danno 14.000 eurini , FOOORSE.
Comunque concordo, se non hai bisogno di 24/25 mila euro !!!!

 

bhee.....diciamo che vale anche per il 530...l altra sera in fiera delle noccioline ..erano a bizeffe.....quasi quasi le regalavano ..tanto quanto le535......e di piu'''

e poi non credo che la differenza di bollo di 100 euro l anno sia cosi determinante per la scelta dei due motori che non hanno niente a che vedere.....quei 100 euro ripagano eccome.....

poi ripeto....non ho comprato l auto per correre....l idea d avere 300 cavalli sotto il cofano mi esaltano....e poi nei sorpassi .....nelle salite...nelle accellerazioni da fermo ecc ecc......

a voi le conclusioni.stop

 

E' una macchina stupenda,e non per tutti,ma certo non è facile da piazzare,la domanda maggiore è sulle cilindrate più basse a gasolio,secondo il mio parere devi cercare di darla via adesso,perchè appena ci saranno sul mercato svariati rientri "ANCHE" di quelle prese a leasing,l'offerta di quei veicoli aumenterà ancora,e la domanda certo non varierà al rialzo,di conseguenza il prezzo calera ancora più rapido,percui se hai deciso di darla via,tieni duro adesso.IMHO :wink:

 

scusami steve...perche''dici che non e'per tutti questa macchina^^^??per la manutenzione...e lo stesso del 530......cambia solamente 100 euro di bollo.....ci sono milioni e milioni di 530.....per me e'indifferente!!!!!

 

Ovvio,infatti anche già un 530d non è proprio per tutti,la gente quando sente parlar di certe cilindrate scappa,purtroppo!!! la 535d ha dei costi gestionali un pelino più elevati,anche se "ordinariamente" di poco,ma in caso di interventi straordinari la differenza c'è eccome.

Parlando di certe cilindrate,qualcuno ricorderà di quello stupendo 525d uniproprietario,con solo 11 mesi e 18k kilometri(listino oltre 55k euro),che nonostante fosse nuovo e senza ombre(garanzia best4),venne Svenduto con difficoltà.
Link.
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=145219&highlight=

 

530 d oggi in vendita:
http://www.autoscout24.it/List.aspx...e&pool=1&zipc=I&mmvco=1&mmvmk0=13&mmvmd0=1652

535d oggi in vendita:
http://www.autoscout24.it/List.aspx...e&pool=1&zipc=I&mmvco=1&mmvmk0=13&mmvmd0=1653

Secondo voi il mercato è saturo o no?
In futuro aumeterà la richiesta di usato o come presumo l'offerta??

Pacca fai bene a mandar a spendere chi ti offre 22 invece dei 24 di ieri..
Provato su e-bay??

 

la tua 535 è sicuramente molto bella e molto ben tenuta, ma a giudicare da ciò che vedo in giro e dal momento di mercato, se avevi qualcuno che ti offriva 25k hai fatto male a non dargliela subito...
può sembrare assurdo, ma anche i 24k euro che a te sembrano una bestemmia potrebbero essere troppi........è la (dura) legge del mercato....
in bocca al lupo per la vendita....

 

Ma se vendi la musa di tua moglie che ci rimetti di meno e passi l grande BMW a lei?
Noooooooooo... stavo scherzando, ma oggi qualsiasi cosa fai-...non ci becchi mai.
In bocca al Lupo.

 

Per me alla fine il problema non sono tanto i soldi che mancano in questo momento, ma la gente ha paura di spenderli senza sapere se in futuro sarà costretta a tirare la cinghia; un 535 onestamente ha l'immagine di auto impegnativa e quindi o sia ha la fortuna di trovare qualcuno che la vuole veramente oppure si incontra solo una massa di indecisi.

Vedendola dal vivo (un passaggio dall'amico Simone ogni tanto non guasta :wink:) devo dire che meriterebbe molto più di 25.000€; se però non avrai la fortuna di venderla a breve il rischio di vederla deprezzare ancora di più è elevato.