Aiutatemi a rimettere in sesto la mia macchinina :-)

il colore è bello ma come auto troppo tamare cosi conciate a me piace un po piu sobria /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

state facendo un casino assurdo....

Bruschetta...non guardare l'et dei 16", perchè con un canale da 6.5 se vuoi che non ti gratti sull'ammortizzatore per forza hai l'et originale bassissimo pur di spararli infuori.

se vuoi capire quale et acquistare devi partire dai 18" originali

- ant canale 8 et 47

- post canale 8.5 er 50

con quelli che hai trovato a parità di canale un et 35 all'anteriore te lo posta + in fuori di 12mm...

io avevo i distanziali da 12mm e dietro ero quasi al limite, davanti ancora ci stava, ma preferivo mantenere la diff tra ant e post della casa.

poi...

se volete fare i calcoli introducendo anche i pollici...

1 pollice = 2.4 cm circa.

1/2 pollice = 1.2 cm.....

ma voi lo dovete calcolare a META'! perchè parte dell'aumento di pollici va anche verso l'interno, visto che l'et è calcolato dal centro canale.

esempio sull'anteriore:

- ORIGINALE: canale 8 - et 47

per portarli a filo:

- CANALE 8 - et 34 (che poi sono quelli delle e9* quindi facili da trovare)

- CANALE 8.5 - et 41 ( perche 6 mm li prendi dal canale, e 6 dall'et)

 

ma quindi con un canale 8,5 ed et 41 sul posteriore starebbero fuori???

 

no starebbero a filio

 

starebbero a filo sull'anteriore, ma sul posteriore mi sa che sarebbero troppo fuori

 

be secondo me no anche se guardi sul post dedicato c'è scritto chiaramente che tu postteriormente puoi montare fino ah:

Posteriore Coupè-Cabriolet

Canale da 8 (sconsigliato sulle 255) ET31

Canale da 8,5 ET37

Canale da 9 ET40

Canale da 9,5 ET45

quindi le tue non toccano in quanto sono 8,5 ET 41

 

io ho 8x18 ant et34

e 8,5x18 post et37,e,dietro tocco alla grande.

secondo me dipende anche dalla gomma.

io monto le kumho ecsta

 

questo non lo so se di pende anche dalla gomma ma pero è da considerare che lui dietro montera ET 41 che risulterebbero piu in dentro

 

et 40 con canale 9,dovrebbe sporgere + di 8,5 et37.

 

sorry

 

no..perchè originale hai 8.5 et 50...la spari in fuori di 9mm...io avevo 12mm senza problemi. non era a filo, ma almeno non toccaco

più in dentro

no..anteriore è assurdamente peggio....

all'anteriore hai lo stesso canale, porti fuori di 11mm direi ottimo compromesso, anche se puoi esagerare di più perchè l'anteriore è sempre più alto, non ci carichi peso se porti gente, ha un margine di et maggiore.

al post originale è 8.5 et 50...con il 9 et 40 butti infuori di 10mm per l'et + 6 per il mezzo canale (mezzo canale è 12mm, di cui 6 verso l'interno e 6 verso l'esterno) un totale di 16mm......esci e gratti!

e dagli ammo. se li hai scarichi si afflosciano prima...io non toccavo pur avendo il gpl, ma avevo ripristinato l'altezza con i tamponi originali, quindi portavo prima alla compressione la molla...ergo non si abbassava portandomi a toccare...anche in 5

IMHO tocchi....

esatto...3mm in più

 

.

 

gli ammo li ho fatti controllare mi han detto che son ancora buoni,certo è che son ancora gli originali di 11 anni fà,quindi hanno prcorso 93000km.nuovi non possono essere,comunquè avevo pensato anche io di montare quei tamponi che alzano la macchina dietro mi pare di uncentimetro.

tu che li avevi montati mi sai dire sè un lavoro impegnativo,opp.semplice?

 

in che senso alzano la macchin??? che guadagno se ne puo trarre??

 

per quello che ne so sono dei tamponi di fondo corsa che essendo + alti di 1 cm,alzano l'auto al posteriore