aggiorniamo le nostre e90

intanto un ricchissimo rispect per l'exige, mio vecchio amore che spero un giorno poter avere.

in secundis io non sono un amante degli optional, gli unici che vorrei per sfizio sono gli Xeno e per necessità gli specchietti che si scuriscono per non farti abbagliare dalle golf con i fari tamarri alle tue spalle ... in pratica l'attuale attiva va benissimo per le mie esigenze

 

p.s. come ha detto Matteo vi ho seguito troppo O.T.,

chissà se nella F30 hanno ridisegnato il telaio al punto di sostituire le guide dei sedili, io credo di no

 

Come diceva Matteo è meglio rientrare IT...

Intanto La E93 va messa su una categoria superiore rispetto alla F30 ( ma non perché ce l ho io)...ma perché è una tipologia di auto più di nicchia...solo il sistema del tetto costa un botto...La E93 come prezzo di attacco parte da 45000 € per Eletta e 50000 attiva e futura...io parlo del rest LCI...fai presto ad arrivare a 60000...a differenza Dell F30 che come prezzo di attacco parte da 37000€...

 

Giusto per chiudere l'OT, la F30 base ti da la stessa cosa che ti dava la E90, i prezzi non sono cambiati...

 

quasi 60000 euro per una f30 accessoriata e' una follia.........

 

Comprendo..

Non mi sembrava costasse tanto,o meglio non mi ricordavo.

Miseria allora una futura E93 veniva quasi come un 335i E92 scarno.

Scusatemi e rientriamo nel tema della discussione..

 

Grazie, ti auguro di poterne avere una il prima possibile allora! :wink:

Io era da diverso tempo che desideravo averne una tutta mia, alla fine sono riuscito ad acquistarne una usata del 2008 ho dovuto fare un po di sacrifici, ma ne è valsa davvero la pena.

Per il resto sono d'accordo con te sul discorso optionals.