Aggiornamento frizione

Se ne è gia parlato ampliamente in altri post...l' aggiornamento del SW per tentare di risolvere questo problema è per BMW un attaccarsi sui vetri con le unghie. Il problema è del materiale quindi non ci vuole un meccanico per capire che tù puoi anche limitare con il SW la coppia in partenza, ma il problema non lo risolvi mica così....vai a mettere solo una piccola pezza e secondo mè non risolverà un bel niente.

 

ragazzi aspettate un attimo...........cosa intendete esattamente quando vi riferite a questo problema della frizione?......cioè cosa avvertite esattamente?.....so di essere fuori tempo ma mi sta venendo un dubbio........io quando stacco da fermo dando un po di gas la macchina tende a saltellare ed avverto un po di vibrazione al pedale.......voi??

 

Esatto propio quello. Solo quando parti ed a volte (quando piove ed è umido) in cambiata tra la 1 e la 2.. Ma non lo fa sempre perchè è dovuto alla vetrificazione dei dischi.

 

......ok ricevuto !!! ora sono proprio sicuro di avere un problema!

 

deciso..........sabato vado anch'io in concessionaria e vi faccio sapere come è andata!........buonasera a tutti

 

Ti anticipo già la risposta..... "è normale perchè hanno tolto l' amianto dai dischi, non si preoccupi..." me lo hanno detto anche 15 anni fà con la 316 !!!

 

la mia 316 non lo fa, però. E' del 97, ha 240.000km e frizione originale.

 

Sono "stronzate"... prima del 320 avevo una golf tdi (coppia quasi uguale)e ho fatto 210 mila km senza nessun problema alla frizione, senza amianto.
Basterebbe far modificare al fornitore (perchè mica le fa bmw le frizioni) il materiale di fabbricazione. Lo trovo anche stupido da parte di bmw fare incazzare i clienti per una cosa risolvibile (mica i concorrenti hanno questo problema), anzi trovo irritante il fregarsene di un problema noto e diffuso, e trovo ancor più irritante i capo officina che cadono dalle nuvole cercando di farti credere che magari è pure colpa tua!

 

non sono d'accordo sul discorso materiali!
in dieci anni di patente ho avuto sempre macchine diesel con motori di ultima generazione,le utime due sono state audi e mercedes e nn strappavano!
nn penso di nn saper più guidare!

 

Boh... sono fortunato, non ho il problema. Lancio una provocazione: nessuno che abbia sostituito, fuori garanzia, il disco frizione con altro non originale Bmw (es. Lucas) ?? Paradossalmente, magari c'é qualche materiale che lavora meglio, ma ovviamente il concessionario della casa non può sperimentare :wink:

 

Ciao
allora macchina aggiornata!!! Problema rimane!!! Nel senso lo fa secondo me un pò di meno però se insisti con le partenze a caldo si ripresenta!! Almeno abbiamo l'aggiornamento gratuito!!!
In settimana provero a sentire il conce anchè perchè mi hanno chiesto di fargli sapere come va e vediamo cosa mi dicono!!!
Vi terrò aggiornati!!
Quello che non riesco capire come mai alcune lo fanno altre no!!! I materiali non sono tutti uguali per la frizione?

 

sono semplicemente operazioni ad effetto placebo...
se il problema è del materiale con cui sono costruiti i dischi che aggiornamento dovrebbe esserci?

 

ieri hi portato la mia E91 al conce per l'aggiornamento... come la ritiro la provo e poi vi dico... cmq per la produzione 2009 hanno cambiato fornitore per i dischi della frezione... quindi dolo una parte di quelle vendute ha il problema.purtrotto la mia e' fra quelle

 

Questa, se vera, potrebbe essere una novità
Peccato che anche la mia sia strafallata

 

come riprendo la macchina comunico le mie impressioni!considerando che questo e' il periodo giusto per testare l'auto con l'umidita' che c'è qui sul lago maggiore potro' fare un ottimo test!!!sempre sperando di non dover riportare la mia car al conce

Le car prodotte nel primo semestre 2009 avendo la vecchia fornitura hanno questo problema.... bisognerebbe vedere la produzione della macchina in catena di montaggio a monaco.questo non so come si fa!
ieri sera al conce c'era l'ispezione dei capoccia di BMW italia,i dipendenti erano come agnellini,nessun tentativo di arrampicarsi sugli specchi e molto disponibili!!!Considera che cio' che mi ha riferito e' stato fatto davanti l'ispezione ......

 

Ragazzi questa mattina ho ritirato l' auto dal mio Conce (24K).

Allora: nessun aggiornamento SW mà sostituito in garanzia (0 euro) tutto il gruppo frizione che mi confermano èssere stato modificato perchè sono cambiati i codici...

Ovviamente problema scomparso al 100%. Il pedale ora è morbidissimo così come pure gli innesti sono dolci e precisi senza impuntamenti.

Il capo officina è stao gentilissimo ed estremamente cordiale.

Se dovessero esserci delle novità vi aggiorno.

 

interessante.... perchè fino a poco fà cambiavano la frizione con una di identica fattura, con il risultato che il problema si ripresentava.......bè se davvero hanno modificato qualche componente, e ribadisco SE, vale la pena andare in conce. finalmente.......tienici aggiornati!se fra 4-5000km è ancora efficiente come ora allora vuol dire che finalmente ci siamo

 

ecco.... tienici aggiornati grazie!!!

 

Come stiamo messi male... altro che "club della maniglia spellata"!