Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

La "sostanza" dell'additivazione, è questa.

 

quindi anche il rendimento ne giova, volevo chiedere , ammettendo abbia paura ad usare tale miscela, 220.000 km, mai usata, si può andare sereni, va usata poi sempre , spesso o quando si vuole?

 

A pagina 1, il primo messaggio del mago fabio aka @thewizard spiega tutto per bene.

 

Pensavo che tra acetone e olio, quello più rischioso in caso di "overdose" fosse l'acetone

 

Infatti lo è...perchè hai il dubbio? Dipende sempre dalle percentuali di overdose, naturalmente.

 

allora ho letto male io

 

C' è un' azienda italiana che vende l' Ehn, ha sede a Bresso MI.
Greenstar
https://www.greenstar.it/prodotti/automotive-additives/cetane-booster

 

Da capire se è cetano puro o un additivo a base di cetano

 

E anche la tiplogia di vendita,se vendono anche a privati e in che quantitativo minimo...se vendono solo a fusti da millemila litri, addio!

 

Gruppo di acquisto?!

 

Additivo bello e pronto:

 

Si è cetano puro tra il 97,5 % e il 100%. Lo puoi leggere nella scheda di sicurezza del prodotto che avevo allegato.

 

Se è già pronto a noi non piace. Noi vogliamo misurare almeno tre o quattro sostanze, mischiare a luna nuova e immetterle prima del rifornimento

 

Oddio...leggendo la scheda tecnica a pagina 2 si legge: "Il flacone monodose da 125 ml tratta da 30 a 70 litri. Dose suggerita: un flacone da 125 ml per 50 litri di gasolio.
Da ciò si potrebbe effettivamente dedurre che 125 ml per 50 litri dovrebbero essere poco più del 0,2%, se non erro.
La stessa dose che, in sostanza, suggerisce la Hydra:

In conclusione, dunque, si....potrebbe essere 2ehn puro.
Uso il condizionale perchè,comunque, lo chiamano additivo, (come, del resto, anche tutti gli altri comunque con aggiunta di 2 ehn), QUI addirittura il flacone da 250 con le stesse proporzioni di quello da 125 ml. Bisognerebbe chiedere direttamente alla Green Star inviando loro una e-mail, magari.

 

Ma il prezzo lo sappiamo? Io credo che una confezione da 125ml non sia molto conveniente

 

La scorsa settimana ho ordinato dall'Inghilterra dei prodotti per la manutenzione dei sedili in pelle, ma mi hanno rimborsato ed annullato l'ordine perché all'interno del prodotto detergente c'era dell'alcool, che a detta loro non può essere spedito all'estero.
Se non cambiano la legge il cetano dalla Gran Bretagna non si rivedrà più.

 

Lo penso anch' io,altrimenti non si spiegherebbe che Hydra non spedisce più verso l' Italia.

 

Dai 6 ai 10 euro...

 

il DPF Cleaner della Bardhal, può avere qualche utilità?

 

Credo si sovrappongano più limitazioni: dazi (che però basta pagare), spedizione merce infiammabile e magari proibizione di importazioni di prodotti petroliferi da GB dovuto a brexit che si sommerebbe ai dazi