Addio Volvo V70: benvenuta 530d Touring (da pag. 50)

Essendo un mattone da vendere magari ce l'hanno ancora, se si trattare:

http://www.subito.it/auto/volvo-v70-3-2-aut-pordenone-31358097.htm

 

Tu proponigli 13000..

 

Prima senti se ce l'hanno ancora..

 

Ti consiglio di cercare anche i 2.7tdi poichè essendo un target aziendale da nlt è più probabile che le auto siano meno skilometrate rispetto ad un 3.0tdi.

A mio avviso sono tutte e 3 dubbie, il 330d non ne parliamo neanche, ma sarei felici di rimangiarmi quanto scritto.

 

Problema da niente; se a tuo babbo piace andare in scooter...

 

Cambi il varitatore, metti un Malossi mhr black e dopo con il multitronic vola.

Giusta osservazione la tua, via i 2.7 dalla ricerca.

Non escluderei dei 525i o 530i da gplizzare a dovere; spesso sono poco kilometrati, ben accessoriati e possibilità del toroidale( tutte cose che sai già).

 

il multitronic è solo per le 2.7 2wd, mentre le quattro montavano necessariamente il tiptronic

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=204476998

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205201647

 

A mio parere, 2.7 e 3.0, con tiptronic e quattro, consumano quasi uguale e il 3.0 va meglio. Inoltre sul 3.0 è più facile che trovi allestimenti top. In ogni caso, entrambi hanno la distribuzione a catena.

Poi, se hai bisogno le mappe aggiornate, o i cd per il software, abbiamo tutto ............... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

budget ? km massimi ? anno massimo ?

 

Più o meno s'è capito:

15mila€ se è proprio un'occasionissima

120-130milakm max, l'importante è che siano dimostrabili

4/5 anni...poi dipende dal segmento dell'auto (a parità di budget, < segmento, < anni)

Dico bene Mik?

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206003842

Prezzo alto però.

 

Non è un mezzo polmone?

 

Mezzo?