Addio Volvo V70: benvenuta 530d Touring (da pag. 50)

finchè non la presenti ufficialmente con foto in cui ci devi essere TU con il libretto in mano, continuo a propendere per il 530d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

al massimo, visto che sei così contento......potrai aver preso un xc60 chilometrato ma messo molto bene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Beh, c'è stato l'8V 3.0 Ferrari nella Thema, penso che un 4,6 potesse stare nel vano della Thesis...

 

Cos'avevi prima, 120kw??

 

allora 530d 235cv

 

Anche a me aumentò di circa trenta euro, passando da 2,5 a 3,0...

 

per l'appunto!

 

sì ma proprio perché la catsata l'avevano già fatta mi pareva strano che ci potessero cascare di nuovo

 

Non ho ancora capito quanto ci stia prendendo per il cul* il buon vecchio Beck...

Bredo oltremodo /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Allora, poiché scucirti qualche seria anticipazione sulla nuova bimba di casa è complesso, ti chiedo...

Una bella fotina della Volvo partente, per salutarla?? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

mah... resto della mia idea :wink:

 

Ma era tenuta in garage?? Ammazza, non sono un amante delle Volvo ma mi sembra decisamente una gran signora!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Sulle gomme da 18''... Mmmmmmmmh......

 

Sì sì, ricordo, ti seguo fin dal primo post!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Spero per te che quelle che ti trovarai abbiano ancora un bel pò di battistrada. Altrimenti si parte da 6-700euro (gomme di primo prezzo e buona qualità, Hankook,Fulda, Falken ecc.).