Addio Volvo V70: benvenuta 530d Touring (da pag. 50)

Salverei la prima fra tutte.

L'MSport non mi piacciono i cerchi (non capisco perchè non abbia tenuto quelli di serie);

L'Eletta è in realtà un pò 'poverina' e vecchiotta ormai (2004, quasi 8 primavere);

La Pheaton non la conosco...non la giudico.

L'ultima è un 218cv, francamamente ne cercherei, se 3.000 almeno col 231cv.

 

Tra l'altro la M sport l'ha fatta lui ......... I cerchi non ha tenuto quelli di serie perchè erano quelli dell'attiva. Infatti se guardi bene, il poggiapiede alla pedaliera non è quello m sport.... Quindi anche i battitacco, che non si vedono in foto, saranno quelli della attiva.

Però i km sembrano i suoi..... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

La terza: guarda il volante e il kilometraggio.

 

Tra tutte voto l'ultima.

 

Avevo il tuo stesso sospetto.

Se cerco una "rifatta il trucco" scelgo questa:

http://www.brinobetmotor.it/scheda_2403641.html

Oppure original:

http://www.brinobetmotor.it/scheda_2481072.html

Infine, per l'occhio al budget:

http://www.brinobetmotor.it/scheda_2481081.html

Dovrebbero essere tutte 231cv.

 

molto belle quelle postate da spadiz, chissà perchè quelle "ufficiali" sembra abbiano una marcia in più

 

Le due MSport tra l'altro le ho proprio viste dal vivo sabato in occasione della presentazione della nuova 3er F30.

 

Non se la compri in concessionario.

 

Come 940 di bollo? Non ne paga 500 circa? Comunque ha ragione Faso, il passaggio dal conce costa meno, a meno che è un conto vendita. Oppure se il venditore (non conce) emette la fattura a te che hai partita IVA, in tal caso si paga una IPT fissa. Per la mia A6 ho pagato 400 euro.

 

Chiedi a puccio che è mega esperto.

 

Purtroppo hanno aggiornato il passaggio di proprietà, mi pare a settembre 2011.

Ad ottobre ho dovuto spendere 750€ di passaggio di proprietà tra concessionario, per 160 miseri cavalli. UNO SCHIFO!

 

Si, esatto, la novità è stata estendere questo conteggio pure per i concessionari.

Bel modo di penalizzare la movimentazione dell'usato di un certo tipo.