Questo non lo metto in dubbio, MA TI ASSICURO che prendere l'X5 per andare sulla neve è LA PIU' grossa BISCHERATA che possa fare (senza offesa ovviamente)....basta dire che quando nevica devi cambiare le gomme come su di una macchina "normale" perchè quelle di serie sono troppo larghe. Il mio ex datore di lavoro s'è GIRATO più di una volta con l'X5 (con quella massa su fondo scivoloso non ti fermi più) e sono dovuto andare a prederlo (con la panda) perchè NON riusciva a venire su per la strada ...
Se mi avessi detto che te la fumavi con una Skoda ti avrei capito...ma con una Lancer...scusa ma non credo ci siano moltissime auto più veloci di una Lancer su un passo.. cmq io non ci credo a tutta sta cosa della M5 per la X% di Giowin..
domani pomeriggio vado anche avedere per il range sport :wink: non solo X (avete mai visto una M5 con il gancio traino??? ed un suv?????)
Quoto, il paragone lancer-rs4 non ci sta Comunque sulla z (dopo essermi girato stamane in prima a 1000 giri ) nel pomeriggio ho messo 4 belle Nokian WR G2 225/40 R18 92V XL e ora mi pare di guidare sull' asfalto asciutto
In effetti..................però che mi dici se ti dico che in autostrada velocità fissa sui 140 messi a pari abbiamo messo giù entrambi (è un mio caro amico che vende piastrelle) e gli siamo andati via????? Non di poco cmq............vabbè che ha 350 cv veri però un rs4 è un rs4 cavolo!!!!
Si Duca lo so anche io che la RS4 "delude" un po...:wink:....la "difendevo" perchè la RS4 la ho usata tante volte..e so potrebbe andare di più...però come auto prettamente stradale rimane una delle cose migliori ci si possa comprare....da vedere è meravigliosa..la usi 356 giorni all'anno, dentro ha interni meravigliosi (se ben accessoriata) e cmq non ci vai piano...anzi..... !:wink:
Però anche il V8 Diesel è una gran motore... la Supercharged quando la ho provata son rimasto delussissimo, non tanto dal motore ma da quanto faceva sentire il peso...... però è bellissima! (anche se molto da moglie di industrialotto..)
Ah se avessi una moglie rompimaroni e dei nani malefici come il mio amico, stai sicuro che non comprerei altro.............certo che adesso il problema non si pone e quindi vai di coupè e due posti secchi!!!!!! (Forse la prossima)
qui gatta ci cova.... non ci credo che molli l'm5 e ti metti su un suv o qualunque altra macchina da relax.. e se lo fai vuol dire che hai già in mente qualcosa di Scomodo da affiancare per le pistate !!!!! di cosa si tratta????
Si in effetti è molto femminile pur essendo un mastodonte...........però anche se si sente il peso va molto meglio rispetto al cayenne S che di cavalli ne ha 384 contro i 390 della range. Credimi che il cayenne è veramente come stare fermi, prima dei 4000 giri proprio non sale. Aveva ragione il Ranzani. Se non hai il Turbo sei un barbone.
Grande! Io ho messo le termiche sulla Punto e la M dorme in garage con le Sport Cup vicine pronte all'uso
