Addio BMW..anche se spero sia un "arrivederci"

ok, quindi non hai ancora comprato/venuto niente.

 

Ok, facci sapere quando decidi.

 

Verissimo...

l'esatto opposto...

la qualità PERCEPITA è maggiore, ma la qualita INTRINSECA è la stessa essendo le stesse identiche materie plastiche ottenute secondo lo stesso processo.

è solo un fatto di presentare meglio la cosa, non di farla migliore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

la faccio breve.....

il discorso è semplice....MERCATO.....è inutile che BMW si metta a fare supercar se poi le devono vendere nel deserto....forse è più utile un gippone vecchio stampo no???

BMW ha sempre avuto il blasone, e proprio per questo riservato a pochi. se vogliono mangiare devono abbassare le orecchie con i prezzi, oppure, tagliare i costi e indirizzarsi ad altri settori di mercato.

se vive non è più per le 7er o altro...è grazie alla serie 1 e al 320d

 

infatti Armani, DeG, Cavalli, Louis Vitton, Gucci, Prada ecc ecc.. fanno magliette, cappellini, jeans, scarpe e altro ben lontani dai vestiti da passerella e dagli abiti epr star da decine di mila euro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

senza volere gli hai confermato che ha stra ragione.

Si, se domani mattina Cavall isi mette a fare solo alta moda, a sera chiude /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Solo gente come Capucci puo' permettersi di rimanere d'elite...ed è paragonabile, per esempio, a Ferrari.

Pochi modelli, piccolo pubblico limitato, grandi prezzi...e tanto per la cronaca...Fiat ci butta dei soldini come VW li butta in Lambo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

nessuno ha parlato di tutte TA, 80%motori spolmonati, interni pegio di ora e design paninaro...

CMQ è la filosofia che nn capisco..non prendo l'M3 perchè il mio stesso marchio fa anche TA? è un ragionamento ultra snob...allora ogni possessore di grosse BMW dovrebbe inorridirsi davanti ad un 118d /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E allora...comprati una BMW adatta alle tue esigenze e fregatene di cosa fanno sugli altri modelli/segmenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...strana discussione....

si sparano giudiuzi quà e là...e manco ancora ci si han fatto qualche migliaio di km sul ferro

 

a parte che è una discussione su un legame verso un marchio..quindi del tutto "teorica"..

poi lui sta a piu di 90mila io a piu di 60mila con la mia...un'idea l'abbiamo /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

gia quest'apertura mi piace.

ti capisco anche eprchè sono tra quelli che rischiano di più...son della fascia serie 1 quindi rischio la TA..spero proprio, in futuro, di riuscire a permettermi la fascia serie3....

se no devo davvero guardarmi in giro ^^' sugli usati

chi puo' permettersi da 3er ins u nn corre pericoli /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

d'accordissimo...ma ripeto:fossi un probabile possessore di 3er o o Z4...chissene /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Lunedi' mi si è presentata un'occasione irripetibile per confrontare gli interni di audi e bmw.........ero a fare il tagliando all'auto di mio padre in bmw e avevano in vendità un'audi a5 e un serie 3 e92 affiancati........sono montato e smontato da entrambe e vi giuro che non ho notato la cosi' tanto discussa inferiorità di bmw negli interni rispetto all'audi (anzi mi hanno messo tristezza gli interni dell'audi......ho sbagliato a confermare in passato che gli interni dell'audi erano migliori)......ed entrambe avevano la pelle ed il navi......e non erano nè m-sport e nè s-line:wink: