E io a quel punto onestamente me ne sarei andato. Avete la macchina in garanzia, più di quello? Mah..
questo discorso lo fai dove hai comprato l'auto, se la porti da loro a riparare durante il periodo in cui sta in garanzia... non da altro concessionario per di piu in altro paese.... Sono sicuro che se bobo andava in germania dal vendor 'ste balle non c'erano sicuramente.
Esatto. Ma infatti la cosa scandalosa, tra le altre, è il fatto che un concessionario italiano non conosca una garanzia ufficiale BMW straniera, peraltro fatta apposta per essere valida in tutta Europa.
Bobo non fare "casino" con le garanzie perché altrimenti Derrick ne approfitta :P....la tua come anche la mia precedente erano Premium Selection BMW Germania...ovvero in garanzia ufficiale BMW con copertura europea ma con dialogo interno diretto solo se all'interno del paese che emette la garanzia....e garantite da un ente terzo e non BMW (idem per BMW Italia). Io EVITEREI di portarla a riparare da un service non BMW perché perdi l'attuale garanzia. L'errore che é stato fatto é quello di non aver curato personalmente il dialogo con la garanzia vedendo l'incapacità/non volontà del service e chiarire fin da subito che prima dovevano effettuare il lavoro e poi la fattura....non gli andava bene, perfetto allora cambiavo service prima di chiedere l'ordine alla garanzia che ormai ora l'ha emesso a loro nome. Ora non ti resta altro che aspettare a mio modo di vedere, in qualsiasi altro modo ci rimetteresti altri soldi.
Non ho mai comprato una BMW in concessionaria eppure dove le ho portate a far fare dei lavori mai mi hanno chiesto soldi in garanzia. Li avrei garbatamente sfanculati
Io sono un signor nessuno senonche' anche babbeo che se la prende in quel posto spesso e volentieri ma ragioniamo un attimo: se io fossi un'officina e domattina mi arriva uno che non conosco, che non ho mai visto e non ha comprato l'auto da me e per di piu viene dall'estero, l'auto gliela posso anche riparare sempre che non ci siano costi assurdi (senno' gli chiedo anticipo) ed a fine riparazione -se vuole l'auto- o mi arrivano i soldi dall'assicurazione sul conto oppure me li anticipa lui. Poi l'auto puo' uscire.
i soldi in garanzia -a meno che non ci siano costi esagerati- non e' giusto che li chiedano... ma che vogliano il corrispettivo prima di consegnartela ci sta. Oppure ti conoscono e allora ci sta che sulla fiducia te la consegnano
Ma il fatto è che vorrei almeno che il lavoro fosse fatto, poi sul resto si ragiona. Perché se la garanzia funziona come deve, loro hanno i soldi ancora prima che il lavoro sia finito, se invece ci sono altri intoppi e per qualche motivo io non volessi pagare, loro si tengono l'auto (legittimamente) finché il lavoro non viene saldato. Non capisco sinceramente il motivo di non fare il lavoro se prima non ci sono i soldi, mi pare che in ogni caso loro sono coperti da qualunque tipo di rischio.
Quoto tutto, tranne un punto...non c'entra assolutamente nulla che l'auto venga dall'estero....le auto sono uguali a quelle nazionali....il vero ed unico "problema" é la garanzia. Io consiglio a tutti di importare le auto perché c'è molta più scelta e molta più serietà solitamente rispetto a qui.
Esatto. E non ho mai visto nessuna ditta per strazzona che possa esser a far problemi di ordinare 400/500e di pezzi a fronte di un bene poi con un valore rilevante che tiene nel suo locale e che già di per sé è una garanzia.
Ovvio che non è l'auto estera problematica ma la garanzia in sé che vuole esser riconosciuta al cliente che ha comprato di là. Io come conce se non so come muovermi chiamo bmwItalia. Se bmwItalia mi dice che loro nulla possono in merito a tale garanzia mi sobbarco il rischio, ma poi di che rischio parliamo? Di 500e di materiali su un'auto che domattina rivendo a non meno di 20,000? Mi basta vender anche solo 1 pezzo per recuperare le spese. Suvvia non scherziamo. Alle volte penso che qualcuno ha sbagliato mestiere.
Ho avuto la conferma che il bonifico non è arrivato. Non lo so, qualcosa non quadra.. Se lo hanno fatto il 26 è davvero molto molto strano che ancora non lo vedano. In ogni caso lunedì voglio andare in concessionario e trovare una soluzione. Che almeno facciano il lavoro e nel frattempo risolvo la questione bonifico cercando di avere info in più. Però, anche solo per principio, vorrei evitare di dare loro 2000 euro di cauzione come mi hanno paventato mi sembra davvero una richiesta fuori luogo.
No, e 1. se sono tre giorni lavorativi e 2. se e' stato dato l'ordine dopo il cut-off, passa lunedi. Resto con la mia perplessita' di qualche pagina fa:
Bobo per caso eri andato da loro a trattare qualche Z4 usata e vedendoti arrivare con una estera se lo sono ricordati ? Magari hanno avuto in passato "fregature" con le garanzie estere e non vogliono più rischiare neanche 100€ ? In questo periodo potrebbero aver già cominciato (in anticipo) il "casino cambio gomme" e non vogliono avere auto ferme mezze aperte... Le senti le mie unghie sullo specchio.....? Certo che vien voglia di spaccare qualcosa....
