acquisto mini countryman s all4 consigli

Dopo 4 mesi e 8000km di country cooper S posso dire che la ricomprerei al 100%. E' estremamente versatile, veloce e divertente ma con consumi accettabili, comoda per fare viaggi con amici ed andare a sciare (già fatti vari viaggi in 4, stando sempre comodi), bella anche d'estate grazie al tetto panoramico. Come configurazione sono stato più accorto, puntando solo sugli optional che davvero mi interessano. E dico che per la stessa cifra non avrei comprato nulla di migliore per le mie esigenze. Da dire però che in casa ho anche il 330i coupè e che quindi la mia esigenza era di un'auto versatile e non della sportiva pura.

 

Piccolo ot: che consumi hai?

 

Allora..consumo medio da bc su 1000km fatti di autostrada veloce(25%)+statale tranquilla(30%)+città(40%)+tratto guidato veloce (5%): 12km/l in pacca.

Poi va beh, se faccio molta statale a 90 all'ora fa anche sui 14.5 km/l medi. Dipende molto dalla dolcezza del piede.

Ora sto verificando i consumi con la blu-super. Le prestazioni sembrano un pò migliorate (effetto placebo ovviamente).

 

Più o meno come me quindi, anche se io la uso più che altro in città. Quindi il peso in più sulla cooper s influisce poco.

 

Adoro quella frase /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Come consumi non sei messo malaccio nonostante l'aerodinamica poco gentile.

 

Avete letto la prova di quattroruote di Luglio circa la benzina Blu super? Un secondo al giro sulla pista di Vairano proprio con la Cooper Jcw. Ed hanno comprato la benzina in un distributore di Pavia sotto gli occhi di 6 lettori invitati apposta. Sulla moto la differenza è evidente, ma credo anche el auto. D'altronde si sa che al crescere del numero di ottani migliora il potere detonante e la combustione in camera di scoppio. Io credo che vada realmente meglio ma anche che non en valga la epna per chi fa tanti km.

 

La combustione non migliora strettamente per il maggior numero di ottano, ma perché questo permette alla centralina elettronica di gestione motore di utilizzare un anticipo più spinto senza rischi di battiti in testa. In realtà conviene anche a chi fa molti km perché il motore consuma meno con l'anticipo più spinto. C'è da dire che nei paesi europei la 98 ottani è lo standard, è da noi che la fanno pagare anche troppo. La più economica è la Tamoil Wr100, purtroppo dalle mie parti non ci sono distributori che ce l'hanno, e mi accontento della cara BluSuper.

 

Ma tutte Cooper S avete?

Non c'è nessuno che può mettere le impressioni di una Cooper SD magari All4?:question:

Come và e quanto consuma questo motore?:question:

 

Non sono auto paragonabili ai fini di un eventuale acquisto.

L'unica concorrente poteva essere l'evoque, o al limite l'x1 che peró non è bellissima.

Per quanto la countryman non mi entusiasmi la preferisco a quest'ultima.

 

Non è vero. Per la categoria in cui si trova e la cavalleria di cui dispone va davvero molto bene. Sono sicuro che vada più del mio vecchio cooper S (170cv). Poi va beh, sono misure fatte a spanne, ma sono molto soddisfatto delle prestazioni. In montagna si è mossa davvero bene. Giuro che mi ha stupito la reattività al limite. Ora sono a 12500km, sembra essersi parecchio slegata.

 

Ma non só..........il peso è alquanto differente.